День автопротестов Пошлины

В минувшие выходные в нескольких крупных городах России прошли акции протеста автомобилистов против повышения таможенных пошлин на ввоз иномарок. К этому мероприятию сторонники подержанных автомобилей готовились почти месяц - акцию объявили общероссийской, а свое участие в ней подтвердили города Приморья и Урала и даже Москва.

Однако широкого общественного резонанса - такого, как после митингов, которые прошли в конце 2008 - начале 2009 года, не получилось. Помешали коммунисты и "Единая Россия", которые выбрали те же дни для проведения собственных мероприятий. "Единороссы" выступили в поддержку предпринимаемых правительством мер в борьбе с экономическим кризисом, а сторонники КПРФ - с критикой тех же самых мер. Так что коммунисты, в некотором роде, оказались "коллегами" недовольных автолюбителей: повышение пошлин на ввоз иномарок - это тоже часть "антикризисной" программы.

Где, кто и сколько

Первыми свой митинг, учитывая географическое расположение, в субботу провели автомобилисты и коммунисты Владивостока. Здесь, несмотря на запрет властей, в акции протеста приняли участие (по разным данным) от 1,5 до 2,5 тысячи человек, правда большинство из них несли лозунги не совсем автомобильного содержания: "Вовочка, вон из класса!" и "Путлер - капут". Как сообщает ИА PrimaMedia, митинг продолжался около двух часов, после чего протестующие разошлись. Никаких столкновений с милицией зафиксировано не было.

На митинге в Новосибирске, по информации РИА Новости, собралось около 400 человек - в основном коммунисты и примкнувшие к ним автолюбители. Первые критиковали программу антикризисных мер правительства, рост тарифов ЖКХ и реформы российской армии, а вторые, среди которых присутствовали члены новосибирской автомобильной организации "Свобода выбора" и Федерации автовладельцев России (ФАР), требовали отменить повышение пошлин на ввоз иномарок.

Несмотря на довольно провокационные лозунги типа "Диктатура капитала всю Россию обокрала", "Никакого доверия правительству Путина!" и "Правительство Путина - ликвидационная комиссия", столкновений с милицией во время проведения митинга также удалось избежать.

В Омске автопробег автомобилистов против повышения пошлин не состоялся. Как пишут на форумах, сотрудники ДПС останавливали участников акции и требовали снять с автомобилей антиправительственные лозунги, а также всеми силами старались задержать старт пробега до тех пор, пока не началась акция "Единой России" в поддержку правительства.

В Екатеринбурге участники акции протеста сначала провели автопробег по центру города с транспарантами "Верните отобранную свободу выбора", "Некондиционных младенцев в Спарте сбрасывали со скалы - стоит ли реанимировать "АвтовВАЗ"?", а затем устроили митинг на Октябрьской площади города. В этой акции принимали участие около 50 человек на 40 машинах. Но как только сотрудники милиции начали переписывать номера автомобилей, часть митингующих поспешили покинуть место проведения акции.

В Благовещенске, как пишет "Коммерсант", руководитель фракции КПРФ в законодательном собрании Амурской области Татьяна Ракутина прибыла на акцию протеста верхом на лошади. По ее словам, даже лошадь "надежнее отечественных машин", а "повышение пошлин на ввоз иномарок не пойдет на пользу российскому автопрому".

В Калининграде на митинг противников антикризисных мер российского правительства собралось около 700 членов КПРФ и движения "Левый фронт". Были ли среди них автомобилисты - не сообщается.

В Саратове местное отделение партии КПРФ 31 января провело митинг, во время которого собравшиеся потребовали заморозить тарифы на коммунальные услуги, а также запретить покупку иностранных автомобилей для городских нужд, а уже имеющиеся в наличии - распродать с аукциона и закупить вместо них отечественные машины.

Наконец, в Москве санкционированная акция протеста автомобилистов прошла 1 февраля на Болотной площади. По словам лидера московского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергея Канаева, в митинге приняли участие всего 120 человек. Остальные не пришли "из-за сильных морозов" - в воскресенье в Москве температура воздуха опустилась до -20 градусов Цельсия. "Митинг прошел по намеченному плану, без происшествий. Мы зачитали обращение к правительству России и обращение рабочих завода "Форд" в нашу поддержку", - заявил "Интерфаксу" Канаев.

"На Дальнем Востоке слесарь по ремонту и переделке праворулек противопоставляется слесарю, собирающему "китайцев" в Таганроге или "Жигули" на "АвтоВАЗе". Рабочих автопредприятий Центральной России выводят протестовать против рабочих, которые обслуживают и ремонтируют "япошек" на Дальнем Востоке. Мы слышим о поддержке автопрома и выделении средств, а наблюдаем, как наш Джи-Эм - "АвтоВАЗ" - выбрасывает на улицу 50 процентов персонала, как ТагАЗ выдавливает людей на улицу, не выплачивая им бонусы, которые составляют две третьих заработной платы. Как долго вы готовы продержаться на рабочем месте за 3 тысячи рублей в месяц? "АвтоВАЗ" поднимает цены и сокращает издержки в виде персонала, отправляя людей в отпуска на пару месяцев, а то и сокращая", - приводит содержание послания завода "Форд" Газета.Ру.

"Меня, как организатора, радует, что все прошло спокойно. Мы выразили свой протест и никто при этом не пострадал", - подчеркнул Сергей Канаев.

Следующую акцию в знак протеста против повышения пошлин московские автолюбители планируют провести 1 марта 2009 года в виде автопробега. "Завтра мы подадим официальную заявку в мэрию Москвы" - заявил лидер московского ФАР. По его словам, организаторы надеются провести пробег как официальное мероприятие - с сопровождением машин ДПС. "Если нам в этом будет отказано, мы в любом случае проведем автошествие", - добавил Канаев.

Планируются ли новые акции протеста на Дальнем Востоке и в других регионах России - пока не известно.