Логотипы SAIC и Nanjing
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Логотипы SAIC и Nanjing
Китайский автопроизводитель Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), который в 2006 году приобрел лицензию на производство автомобилей Rover, и Nanjing Automobile, владеющая маркой MG, намерены объединить свои усилия в области разработки, производства и продаж машин. Соответствующий меморандум о "всестороннем сотрудничестве" уже был подписан этими корпорациями, сообщает Reuters.
Сообщается, что за объединение SAIC и Nanjing выступает китайское правительство, контролирующее эти компании. Однако эти автопроизводители не намерены сливаться, хотя и предполагают частичный обмен активами. Некоторые эксперты полагают, что целью консолидации SAIC и Nanjing является совместное продвижение на внешние рынки машин на базе Rover, а также создание новых моделей на этой же платформе. Кроме того, союз данных корпораций повысит конкурентоспособность китайских автомобилей на внешнем и внутреннем рынке.
Напомним, что SAIC, которая в Китае является партнером GM и Volkswagen, в настоящее время выпускает модель Roewe 750, являющуюся слегка модернизированной версией Rover 75. А компания Nanjing производит в Великобритании на заводе в Лонгбридже машины марки MG. Сейчас там собирают родстер TF, однако в ближайшем будущем на этом предприятии планируется также наладить выпуск нового купе, получившего название 7 Coupe.
Эрик Булье предлагал отцу российского гонщика откат
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид Mercedes GP вновь превзошел новые машины
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках08.02
Фотографии обновленного спорткара Nissan 370Z08.02
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы07.02
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования