Схема автодрома Moscow Raceway
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Схема автодрома Moscow Raceway
В среду, 1 октября, в Волоколамском районе Подмосковья состоялась церемония закладки первого камня в строительство гоночной трассы международного уровня Moscow Raceway. Планируется, что она будет готова к лету 2010 года и сможет принять гонки серии DTM, MotoGP и "Формула-1".
Под строительство новой гоночной трассы, длина которой будет равна 4070 метрам, а ширина составит от 12 до 21 метра, выделена территория площадью 72 гектара. Трек будет содержать в себе 15 поворотов, из которых девять левых и шесть - правых. В инфраструктуру автодрома планируется включить пит-билдинг, башню управления гонками, медиацентр, трибуны, а также гостевой центр с магазинами и ресторанами. Главная крытая трибуна сможет вместить 10 тысяч зрителей, а весь автодром рассчитан на 100 тысяч гостей.
Комментируя на пресс-конференции конфигурацию трассы, ее проектировщик Герман Тильке особо отметил один из поворотов, заявив, что гонщики будут вспоминать его каждый раз, преодолевая этот сложный элемент. Он также отметил, что на длиннейшем 873-метровом участке трека болид "Формулы-1" сможет разогнаться до максимальных для автодрома 311 километров в час.
По словам управляющего директора проекта Moscow Raceway Ганса Гайста, в дни, когда на кольце не будут проводиться соревнования, желающие смогут проехать по треку на собственном автомобиле или мотоцикле. Кроме того, при автодроме планируется создать Гоночную Академию, обратившись в которую можно будет прокатиться по трассе в роли второго пилота рядом с профессиональным гонщиком. Гайст добавил, что бюджет, выделенный иностранными и российскими инвесторами на создание автодрома, составляет 5,5 миллиарда рублей.

Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Семь моделей санок автомобильных брендов
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона31.01
Лучшие автомобильные ролики кубка Super Bowl06.02
Путешествуем по ЮАР на Volkswagen Touareg16.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования