Кадр телеканала "Россия". Архив
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Кадр телеканала "Россия". Архив
Спикер Совета Федерации РФ Сергей Миронов убежден, что запланированное правительством повышение пошлин на ввоз иномарок - "не та мера, которая будет способствовать модернизации отечественного автопрома". Как сообщает агентство "Интерфакс", Миронов заявил, что разделяет тревогу российских водителей по поводу запланированного изменения таможенных ставок на иномарки.
"Я за то, чтобы как можно больше граждан России имели возможность купить по доступной цене качественный автомобиль, - заявил Сергей Миронов. - И я за то, чтобы это был отечественный автомобиль. Но между уровнем пошлин и конкурентоспособностью российской автотехники до сих пор не обнаружилось прямой связи". Он отметил, что выступает "решительно против того, чтобы проблемы отечественного автопрома решались за счет кошельков российских граждан, тем более что наполнение этих кошельков в последнее время становится все более затруднительным". Спикер Совета Федерации уверен, что для модернизации автопрома нужно применять "совершенно иные методы, а не идти путем повышения пошлин на иномарки".
Напомним, что с 11 января 2009 года таможенные пошлины для юридических цлиц при ввозе в РФ автомобилей возрастом до трех лет увеличатся на 20 процентов, на автомобили от трех до пяти лет - на 40 процентов и на машины старше пяти лет - на 80 процентов. В свою очередь, для физических лиц размер пошлины на ввоз новых машин увеличатся с 48 до 54 процентов от их таможенной стоимости, а "евросоставляющая" для автомобилей возрастом от трех до пяти лет - на 50-80 процентов. Это решение стало поводом для организации акций протеста автомобилистов, которые прошли в выходные в нескольких дальневосточных городах.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники
Руководитель команды КАМАЗ-Мастер о скандале на "Дакаре"18.01
Фотографии обновленного спорткара Nissan 370Z08.02
Выясняем, насколько реальны электрические «Мазды»13.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования