Автомобильное издание
Lenta.ru

 
 

Раритетный гоночный Ferrari 250 Testarossa продадут за рекордную ценуАвтожизнь

06.02.2009 15:21
Ferrari 250 Testarossa 1957 года выпуска. Фото с сайта motorauthority.com

Ferrari 250 Testarossa 1957 года выпуска. Фото с сайта motorauthority.com

В середине мая текущего года в Италии на торгах, организованных компанией RM Auctions и аукционным домом Sotheby's, будет продан родстер Ferrari 250 Testarossa 1957 года выпуска. Организаторы аукциона надеются, что за автомобиль будет продан рекордную для серийных машин цену, однако предполагаемая сумма пока не уточняется.

Автомобили Ferrari 250 Testarossa выпускались в течение года - 1957 по 1958 год, а всего было собрано лишь 22 экземпляра этого родстера. Выставленная на аукцион машина имеет серийный номер 0714TR и самую длинную гоночную историю среди всех ныне существующих Ferrari 250 Testarossa. Родстер участвовал в различных соревнованиях в Италии и США, начиная с момента доставки первому владельцу – гонщику Пьеро Дрого (Piero Drogo) в 1957 году – и заканчивая последней для машины профессиональной гонкой Elkhart Lake 500, состоявшейся в 1963 году.

Отметим, что данный "ценовой" рекорд принадлежит еще одному родстеру Ferrari – гоночному 250 GTO, который в сентябре прошлого года был куплен в Великобритании за 15,7 миллиона фунтов стерлингов (около 28,7 миллиона долларов США). Второе место занимает California Spider 1961 года выпуска. Эту машину в середине прошлого года почти за 11 миллионов долларов купил известный британский теле- и радиоведущий Крис Эванс.

Прокомментировать (0 комментариев)

Добавить комментарий

Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования

Написать от: Ещё

Новости по теме

Новые материалы

Фото Honda, INDYCAR, команд Формулы-1, James Moy Photography и с сайта www.ebay.com

Две самые знаменитые автогонки в мире пройдут в один день

25.05
Фотографии автора и компании Peugeot

Ищем отличительные черты в Peugeot 4008

24.05
Фото автора и компании Volkswagen

Тест-драйв возмужавшего VW Beetle

23.05

Журналисты объяснили причины провала Массы

Последнее

Дитя шаблона

Ищем отличительные черты в Peugeot 400824.05

Интервью

Фотографии Джеймса Моя, специально для Motor.ru

Пик и Глок

25 вопросов о России пилотам Marussia F1 Team12.05

Тест-драйв

Бедно, но честно

Проверяем новый кроссовер Mazda CX-5 на дорогах Грузии16.05

Реклама