Фото с сайта 110km.ru
Латвала возглавил Ралли Швеции после первого дня гонки
Новый регламент серии INDYCAR стал короче на 11 тысяч 512 слов
ФАР предложила ГИБДД ужесточить штрафы для пешеходов
Американская коллекция классических "Саабов" уйдет с молотка
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей

Фото с сайта 110km.ru
Волжский автозавод в счет погашения долгов планирует забрать у одного из своих крупнейших дилеров – компании "Элекс-Полюс" – половину его автосалонов. Как сообщает "Коммерсант", задолженность холдинга перед автопредприятием была обнаружена по результатам проверки деятельности дилерской сети "Элекс-Полюса", проводившейся с конца января по начало февраля текущего года в нескольких российских городах. Комиссией автозавода на складах сети была установлена недостача в 4147 автомобилей, которые были переданы дилеру, однако не были оплачены. Автопроизводитель оценивает свой ущерб в 35 миллионов долларов.
Газета "Коммерсант" со ссылкой на неназванного представителя "АвтоВАЗа" уточняет, что основному владельцу и генеральному директору "Элекс-Полюса" Игорю Лисютину в начале декабря прошлого года было предоставлено девять тысяч паспортов транспортных средств, по которым он получил и затем продал более четырех тысяч машин. При этом оплата за реализованные автомобили "АвтоВАЗу" не поступила. На данный момент ПТС непроданных машин уже возвращены на завод, а с Лисютиным ведутся переговоры о передаче Волжскому автозаводу восьми или девяти дилерских центров "Элекс-Полюса", которые затем будут предоставлены в собственный сбытовой холдинг автопроизводителя – компанию "Лада-Сервис". Отметим, что всего в собственности "Элекс-Полюса" находится 16 салонов.
Помимо этого, у дилерского холдинга "Элекс-Полюс" также имеются долги перед банками в размере восьми миллиардов рублей, которые планируется погасить активами компании. "Коммерсант" со ссылкой на данные "Инком-Лады" за третий квартал текущего года уточняет, что в Москве на долю "Элекс-Полюса" приходилось до 11 процентов продаж машин "ВАЗа". Однако сейчас Волжский автозавод, так же как и компании Daewoo, Hyundai, ГАЗ, УАЗ и Fiat, не намерены продлевать контракт с этим дилером на 2009 год.
Электрокроссовер Tesla получил "крылья сокола"
Компания Audi сделала модель TT RS еще мощнее
Продажи унверсала Lada Largus стартуют в июне
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы
Лучшие автомобильные ролики кубка Super Bowl
24 Часа Дейтоны глазами участника10.02
Уникальную подвеску команды Lotus признали нелегальной23.01
Руководитель команды КАМАЗ-Мастер о скандале на "Дакаре"18.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования