Фото с сайта iter.lv
Латвала возглавил Ралли Швеции после первого дня гонки
Новый регламент серии INDYCAR стал короче на 11 тысяч 512 слов
ФАР предложила ГИБДД ужесточить штрафы для пешеходов
Американская коллекция классических "Саабов" уйдет с молотка
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей

Фото с сайта iter.lv
Начиная с сезона 2009 года, обладатель чемпионского титула в "Формуле-1" будет определяться количеством выигранных по ходу сезона гонок, а не количеством заработанных очков. При этом существующая система начисления очков сохранится, но станет лишь дополнительным показателем, определяющим победителя сезона при равенстве числа побед у претендентов. Об этом сообщает официальный сайт чемпионата formula1.com.
"На заседании Всемирного совета по автоспорту было принято решение награждать титулом чемпион мира того гонщика, который выиграл наибольшее количество гонок по ходу сезона. Если два или более пилотов закончат сезон с одинаковым количеством побед, то чемпион определится по количеству набранных по действующей системе (10-8-6-5-4-3-2-1) очков. Остальные места общего зачета будут присуждаться согласно текущей схеме начисления очков. Розыгрыш Кубка конструкторов продолжится в том виде, в котором существовал ранее. Кроме того, федерация приняла решение отклонить предложение Ассоциации команд "Формулы-1" (FOTA) по реформированию очковой системы", - говорится в официальном заявлении.
Напомним, что в начале марта, ассоциация FOTA выдвинула предложение реформировать очковую систему, заменив текущий формат начисления очков новой схемой (12-9-7-5-4-3-2-1), однако одобрения FIA эта идея не получила.
Электрокроссовер Tesla получил "крылья сокола"
Компания Audi сделала модель TT RS еще мощнее
Продажи унверсала Lada Largus стартуют в июне
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы
Тест-драйв самого эгоистичного MINI
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках08.02
На формуле по заснеженному Нюрбургрингу09.02
Портреты участников "Дакара", которых не показывают по телевизору25.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования