Фернандо Алонсо во время тестов "Формулы-1" в Хересе, 2009. Фото с сайта motorsport.com
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Фернандо Алонсо во время тестов "Формулы-1" в Хересе, 2009. Фото с сайта motorsport.com
Двукратный чемпион "Формулы-1" Фернандо Алонсо на своем официальном сайте опубликовал заявление, в котором открыто критикует политику Международной автомобильной федерации (FIA) относительно регламента чемпионата мира. По мнению Алонсо, частые смены правил лишь запутывают и отпугивают болельщиков.
"Я не понимаю, зачем нужно постоянно менять правила спорта. Я думаю, эти решения могут только запутать болельщиков. "Формула-1" развивается уже более 50 лет благодаря спонсорам, командам, гонщикам и, прежде всего, зрителям. Но на этот раз мнение ни кого из них не было учтено. Меня больше заботят решения, принятые на сезон 2010 года, чем реформы, направленные на предстоящий сезон. Я надеюсь, мы сможем уладить разногласия в самое ближайшее время", - заявил Алонсо.
Напомним, что во вторник FIA на заседании всемирного Совета по автоспорту приняла ряд решений, которые радикально изменят облик "Формулы-1" в ближайшие два года. Начиная с сезона 2009 года изменена система определения чемпиона мира, по которой титул выиграет тот пилот, который победит в наибольшем количестве гонок. Кроме того, с 2010 года планируется ввести два варианта технического регламента для команд с разными бюджетами. Ранее с критикой этих решений выступили другие пилоты чемпионата - Ник Хайдфельд и Нико Росберг.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Лучшие автомобильные ролики кубка Super Bowl
Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья
Восхищаемся качествами бюджетного кроссовера Renault Duster30.12.2011
Уникальную подвеску команды Lotus признали нелегальной23.01
Интервью с Даниилом Квятом21.12.2011
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования