Lamborghini Estoque. Фото Ленты.Ру
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Lamborghini Estoque. Фото Ленты.Ру
Компания Lamborghini приняла решение отложить начало серийного производства четырехдверного седана Estoque, прототип которого был впервые представлен прошлой осенью на моторшоу в Париже. Об этом в интервью британскому изданию Autocar сообщил руководитель отдела новых исследований и разработок марки Маурицио Реджиани. "Рыночные условия сейчас неблагоприятны для расширения модельного ряда", - отметил он.
Как сообщалось ранее, серийный седан Lamborghini Estoque должен был появиться в продаже в 2011 году. На какой именно срок было решено перенести начало выпуска - не уточняется.
Напомним, что автомобиль должен был получить систему полного привода, переднемоторную компоновку. Предполагалось, что автомобиль будет оснащаться атмосферным десятицилиндровым бензиновым мотором, турбированной "восьмеркой", гибридной силовой установкой и даже высокофорсированным дизелем.
Источники журнала Autocar уточняют, что компания Lamborghini также рассматривает возможность отказа от внедрения турбомоторов в пользу атмосферных аналогов. Кроме того, по словам Реджиани, суперкары марки могут лишиться механической коробки передач и возможности получить роботизированные КПП с двумя сцеплениями DSG. Реджиани отметил, что обычный "робот" E-gear, сейчас устанавливающийся на модели Lamborghini, "обеспечивает наилучшее сочетание низкого веса и ощущения механической связи". Кроме того, следующее поколение этой трансмиссии будет существенно модернизировано.
Ожидается, что следующей новинкой Lamborghini станет облегченная версия суперкара Gallardo LP560-4 – Superleggera.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники07.02
Или зачем Южной Америке нужен легендарный ралли-рейд26.01
Длительный тест Audi A1: первая часть20.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования