Novitec TuLesto. Фото Novitec
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Novitec TuLesto. Фото Novitec
Тюнинговое ателье Novitec, специализирующееся на доработке автомобилей марок Fiat, Alfa Romeo и Ferrari, готовит к запуску в производство собственный автомобиль, который будет называться TuLesto. Этот автомобиль построен на базе среднемоторного купе Ferrari F430, но отличается от него полностью переделанным кузовом и основательно модернизированной технической начинкой.
Дизайн TuLesto разрабатывала студия итальянского дизайнера Луки Серафини из Модены. Длина автомобиля составляет 4,62 метра, ширина - 2,04 метра, а высота - 1,22 метра. Причем, как утверждают разработчики, все аэродинамические элементы нового кузова действительно "работают" - прототип автомобиля несколько раз продувался в аэродинамической трубе.
Подвеска нового суперкара - как на гоночных болидах серии GT, с двойными рычагами спереди и сзади и полностью регулируемой подвеской. Мотор - 4,4 литровая "восьмерка", оснащенная двумя турбинами. Мощность этого двигателя составляет 777 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 727 Нм. Новинка разгоняется до ста километров в час за 3,4 секунды, до 300 километров в час - за 22,6 секунды, а ее максимальная скорость (по расчетам) должна превысить 350 километров в час.
По официальным данным TuLesto был построен к 20-летнему юбилею компании Novitec. Будет ли такой автомобиль выпускаться серийно - пока не уточняется.



Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Американцы составили список самых продаваемых автомобилей всех времен и народов
Семь моделей санок автомобильных брендов
Зачем европейцам японский Lexus?20.09.2011
Уникальную подвеску команды Lotus признали нелегальной23.01
Неожиданный олень на съемках рекламы Scion FR-Sсегодня, 13:01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования