Фото с сайта motorfull.com
Новый регламент серии INDYCAR стал короче на 11 тысяч 512 слов
ФАР предложила ГИБДД ужесточить штрафы для пешеходов
Американская коллекция классических "Саабов" уйдет с молотка
Американцы выбрали самые малозатратные автомобили
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов

Фото с сайта motorfull.com
Руководство концерна Volkswagen приостановило переговоры с представителями Porsche на тему слияния двух компаний. Как сообщает Bloomberg, очередная встреча между представителями VW и Porsche, запланированная на понедельник, отменена, а дата следующей пока не объявлена. "Нынешняя атмосфера переговоров не соответствует духу конструктивной беседы", - заявили представители VW.
Как считают эксперты, причина приостановки переговоров - в слишком жесткой позиции, которую занимают обе стороны в вопросах создания глобального альянса. Volkswagen, к примеру, настаивает на том, чтобы компания Porsche предоставила участникам обсуждений подробную информацию о своем финансовом состоянии, включая структуру всех задолженностей. Стоит напомнить, что Porsche в настоящее время владеет 51 процентом акций VW, потратив на их выкуп около 23 миллиардов евро, из которых девять миллиардов были взяты в кредит. В дальнейшем производитель спорткаров планировал довести свою долю до 75 процентов, однако на это ему потребовалось бы еще около 13 миллиардов евро.
В апреле Volkswagen предложил купить компанию Porsche вместе со всеми ее долгами, однако сумма сделки, по предварительным оценкам, составила бы более 11 миллиардов евро - председателю совета директоров Volkswagen Фердинанда Пиха эта цифра показалась завышенной "на несколько миллиардов евро". В результате, стороны отказались от идеи взаимного поглощения и согласились создать глобальный автомобильный альянс, в который вошли бы 10 марок.
Как сообщалось ранее, ключевой темой первого этапа переговоров о слиянии двух компаний стал вопрос, кто получит большее влияние в правлении новой структуры - VW или Porsche. Нынешний исполнительный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн, которого многие аналитики считают наиболее подходящей кандидатурой на пост главы будущего альянса, заявил, что "VW никому не позволит давить на себя или заставлять принимать поспешные решения". "Нам требуется конструктивная атмосфера, которой пока нет. Но мы никуда не торопимся", - заявил Винтеркорн.
Верховный суд не запретил завершать обгон через сплошную линию
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Продажи унверсала Lada Largus стартуют в июне
Эрик Булье предлагал отцу российского гонщика откат
Тест-драйв самого эгоистичного MINI
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона31.01
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы07.02
На формуле по заснеженному Нюрбургрингу09.02
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования