Фото (c) AFP
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Фото (c) AFP
Продажи автомобилей в Европе растут третий месяц подряд - в июне они увеличились на 4,1, в июле - на 2,8, а в августе - на 3,0 процента. До этого 14 месяцев подряд спрос на машины сокращался, однако благодаря действию правительственных программ поддержки спроса ситуация поменялась. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на Европейскую ассоциацию автопроизводителей (ACEA).
Существеннее всего в августе спрос вырос в Германии (+28,4 процента, продано 275,2 тысячи машин), Австрии (+22,6 процента, 22,4 тысячи машин), Словакии (+26,2 процента, 6,4 тысячи автомобилей), Чехии (+16,3 процента, 12,1 тысячи машин), Италии (+8,5 процента, 84,5 тысячи машин), Франции (+7 процентов, 110,5 тысячи машин) и Великобритании (+6 процентов, 67 тысяч автомобилей).
Среди производителей продажи в Европе выросли у PSA Peugeot Citroen (в августе на 12,6 процента, в июле на 6,3 процента), Toyota (в августе +1,5 процента, в июле -9,5 процента), Hyundai (+36,1 процента в августе, в июле без изменений) и Opel (+1,1 процента в августе, +7,4 процента в июле). При этом на продажи автомобилей люксовых брендов государственные программы поддержки спроса влияния практически не оказали - спрос в августе на машины концерна Daimler AG сократился на 26 процентов (-9,1 процента в июле), BMW - на 5,4 процента (-14,7 процента в июле), а Audi - на 12,6 процента (-3,7 процента в июле).
Как сообщалось ранее, в августе продажи автомобилей в России сократились на 54 процента - до 110 тысяч 934 штук. С начала года спрос на машины сократился на 51 процент.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона31.01
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники07.02
Интервью с легендой Формулы-1 Джеки Стюартом27.09.2011
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования