Brabus Ultimate High Voltage. Фото Brabus
Американская коллекция классических "Саабов" уйдет с молотка
Toyota выпустит компактный городской гибрид
Американцы выбрали самые малозатратные автомобили
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза

Brabus Ultimate High Voltage. Фото Brabus
Тюнинговое ателье Brabus представило концептуальный электрокар Ultimate High Voltage, построенный на базе автомобиля Smart ForTwo и разработанный совместно с компанией Tesla, которая занимается производством электрических спортивных автомобилей. По некоторым данным, машина является наиболее близкой к серийному производству версией, при этом единственное, что может измениться к тому моменту, когда такой Smart встанет на конвейер – это ее название.
Новинка оснащена 82-сильным электромотором, совместно разработанным с Tesla, и комплектом литий-ионных аккумуляторов, расположенным под полом. По данным ателье Brabus, с нуля до 60 километров в час электрический Smart может разогнаться за 3,7 секунды, а "сотни" – за 9,8 секунды. Максимальная скорость и запас хода такого электрокара – не сообщаются.
Также автомобиль получил 18-дюймовые колесные диски, аэродинамический обвес кузова и специальный звуковой генератор, имитирующий звуки выхлопа любых гоночных машин или классических "американцев" с восьмицилиндровыми моторами.
Когда новинка может появиться в серии пока не известно.
Верховный суд не запретил завершать обгон через сплошную линию
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Продажи унверсала Lada Largus стартуют в июне
Эрик Булье предлагал отцу российского гонщика откат
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники
Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья
Или зачем Южной Америке нужен легендарный ралли-рейд26.01
Длительный тест Audi A1: первая часть20.01
Семь моделей санок автомобильных брендов05.02
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования