Фото с сайта infranews.ru
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Фото с сайта infranews.ru
За первые девять месяцев 2009 года через дальневосточные таможни в Россию была импортирована 41 тысяча 787 легковых автомобилей, что в 8,4 раза (или на 88 процентов) меньше, чем за тот же период прошлого года (351 тысяча 96 штук). При этом поступления в бюджет от ввоза машин составили 6,3 миллиарда рублей, что в 4,9 раза меньше, чем в 2008 году (30,7 миллиарда рублей). Об этом сообщается на сайте Дальневосточного таможенного управления.
Общая стоимость всех ввезенных в этом году легковых машин составила 325,3 миллиона долларов, тогда как в прошлом году - 1,99 миллиарда долларов.
Лидирующей страной по объемам экспорта машин через Дальний Восток в Россию по-прежнему является Япония. Автомобилей, выпущенных в этой стране за период с января по сентябрь было ввезено 39 тысяч штук (в прошлом году 334 тысячи 336 машины). Второе место заняли китайские автомобили - за первые восемь месяцев их было ввезено 1550 штук (в прошлом году 2895 штуки). Корейских машин было импортировано 470 штук ( в 2008 году 10 тысяч 593 штуки).
Главной причиной сокращения импорта иномарок в Россию, помимо кризиса, является повышение пошлин c 12 января 2009 года. Ставки для новых автомобилей в возрасте до трех лет выросли на 20 процентов, на 40 процентов подорожала "растаможка" автомобилей в возрасте от трех до пяти лет, а сборы при ввозе машин старше пяти лет увеличились на 80 процентов.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
На формуле по заснеженному Нюрбургрингусегодня, 18:24
Лучшие автомобильные ролики кубка Super Bowl06.02
Интервью с Даниилом Квятом21.12.2011
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования