"АвтоВАЗ" рискует потерять собственную сбытовую сетьАвтопром

Дилерская сеть "Лада-Сервис", являющаяся дочерним предприятием "АвтоВАЗа", планирует провести допэмиссмию акций для пополнения оборотных средств. Однако если новый пакет будет приобретен сторонним инвестором, то крупнейший российский автопроизводитель может потерять контроль над собственной сбытовой сетью, пишет "Коммерсант". Заявление о рассмотрении возможности выпуска дополнительных акций дилером содержится в письме президента "Лады-Сервис" Александра Пронина к вице-президенту "АвтоВАЗа" по корпоративному управлению Полине Гришиной.

В случае проведения допэмиссии акций, возможно еще два варианта развития событий. В одном из них докапитализацию "Лады-Сервис" проведет сам "АвтоВАЗ", а во втором акции выкупит менеджмент автодилера. Однако, по мнению экспертов, "АвтоВАЗа" сейчас вряд ли сможет оказать помощь - у завода нет денег на то, чтобы погасить долг "Лады-Сервис", который на данный момент составляет около четырех миллиардов рублей. Для сравнения, "АвтоВАЗ" должен намного больше - 62 миллиарда рублей.

По словам аналитика ИК "Атон" Михаила Пака, "АвтоВАЗ" может согласиться на допэмиссию акций, но для того, чтобы сохранить гарантированный канал сбыта, заводу придется наложить на дилера обязательства по конкретным объемам продаж. Сейчас на "Ладу-Сервис" приходится около четверти всех продаж Волжского автозавода.

Дилеру принадлежит 76 центров продаж, в 12 из которых началась процедура банкротства.