Фото с сайта carwale.com
Американцы выбрали самые малозатратные автомобили
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей

Фото с сайта carwale.com
Правительство РФ будет принимать решение о реструктуризации долгов Волжского автозавода с учетом инвестиционных возможностей компании Renault, владеющей блокпакетом акций предприятия. Об этом, как пишут РИА Новости, заявил первый-вице-премьер РФ Игорь Шувалов.
"Активная работа по расчищению долгов "АвтоВАЗа" и по поддержке персонала должна быть увязана вместе с рассмотрением потенциальных возможностей Renault-Nissan как инвестора. Одно без другого смысла не имеет", - отметил Шувалов.
Ранее премьер-министр РФ Владимир Путин потребовал от Renault принять активное участие в спасении "АвтоВАЗа". По его словам, совладельцы завода должны либо "далее участвовать в финансировании предприятия, или мы должны будем с ними договариваться о соотношении долей". В качестве возможных вариантов реструктуризации долгов завода рассматривалась допэмиссия акций (что привело бы к размыванию доли Renault), либо выпуск облигаций.
Позднее исполнительный директор Reanault Патрик Пелата заявил, что его компания готова помогать "АвтоВАЗу", однако прямые денежные инвестиции в российское предприятие она делать не готова. "Они хотят, чтобы мы вложили в "АвтоВАЗ" много денег, потому что заводу нужны деньги. Однако у нас столько нет", - заявил он.
Наконец, в начале ноября генеральный директор Renault в России Кристиан Эстев заявил, что Renault поможет "АвтоВАЗу" с разработкой бюджетной модели, а также частично профинансирует запуск новой линейки автомобилей на базе собственной платформы. Предполагается, что на этот проект французская компания потратит 240 миллионов евро.
Между тем, по словам Шувалова, правительство РФ готово рассмотреть возможность увеличения доли Renault в "АвтоВАЗе", если французская компания изъявит на то желание. По информации некоторых источников, Renault рассматривает такой вариант в обмен на инвестиции в Волжский автозавод.
Эрик Булье предлагал отцу российского гонщика откат
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид Mercedes GP вновь превзошел новые машины
Американцы составили список самых продаваемых автомобилей всех времен и народов
Семь моделей санок автомобильных брендов
Руководитель команды КАМАЗ-Мастер о скандале на "Дакаре"18.01
На формуле по заснеженному Нюрбургрингу09.02
Или зачем Южной Америке нужен легендарный ралли-рейд26.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования