Фото с сайта flagworld.com
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Фото с сайта flagworld.com
На трассе Поль Рикар во Франции завершились трехдневные тесты серии GP2. В тестах приняли участие как гонщики, выступающие в зимней серии GP2 Asia, так и новички, претендующие на места в командах. Это последние тесты GP2 в 2009 году.
В первый день тестов, 10 ноября, лидерство захватил румынский гонщик Михаэль Херк, уже два года выступающий в гонках GP2 за команду DPR. Он был самым быстрым и в утренней, и в дневной сессиях, а его лучшее время, 1:12.271, по итогам тестов так и осталось непревзойденным. Вторым с утра был Оливер Терви из команды iSport, третьим Кристиан Вьеторис из Fat Burner Racing. После обеда вторым, с большим отставанием от лидера, стал еще один гонщик Fat Burner Racing Фабио Леймер, а третьим Сэм Берд из ART.
Во второй день, 11 ноября, с утра протокол возглавил Джеймс Джейкс из команды Super Nova, с лучшим временем 1:12.346. Он опередил бразильца Луиса Рациа из Barwa Addax, а Михаэль Херк был третьим. Кристиан Вьеторис, на этот раз выступавший за команду Barwa Addax, показал пятое время. После обеда Рациа и Джейкс вновь лидировали, но первым был уже бразилец, Херк на трассу не выезжал, третьим стал гонщик ART Жюль Бианки, а четвертым Уильям Братт на машине команды Party Poker Racing.
В последний день Рациа не принимал участия в тестах, и утром самым быстрым вновь оказался Джеймс Джейкс. Он проехал круг за 1:12.516. Второе время показал Жюль Бианки, Стефано Колетти из команды DAMS был третьим, а Херк остался шестым. После обеда Джейкс откатился на девятую позицию, однако его утреннее время так никто превзойти и не смог. На первом месте расположился Оливер Терви, второй результат показал Стефано Колетти, третий Сэм Берд.
Далее расположились Уильям Братт на машине Coloni, Антонио Феликс да Коста из Ocean Racing, чех Йозеф Крал из команды Super Nova, и Кристиан Вьеторис, вновь сменивший машину, и на этот раз выступавший за Ocean Racing.
Начиная со второго дня, в тестах участвовал литовский гонщик Казимирас Василяускас из команды Trident Racing. Лучшим результатом для него стало десятое место. Российские гонщики в заездах участия не принимали.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы
Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках08.02
Фотографии обновленного спорткара Nissan 370Z08.02
Руководитель команды КАМАЗ-Мастер о скандале на "Дакаре"18.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования