Фото (c) AFP
Латвала возглавил Ралли Швеции после первого дня гонки
Новый регламент серии INDYCAR стал короче на 11 тысяч 512 слов
ФАР предложила ГИБДД ужесточить штрафы для пешеходов
Американская коллекция классических "Саабов" уйдет с молотка
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей

Фото (c) AFP
Концерн General Motors намеревается представить собственный план реструктуризации компании Opel и вывода ее из кризиса в середине декабря. Об этом, как сообщает Reuters, заявил новый руководитель GM Europe Ник Рэйли, который сменил на этом посту отправленного в отставку Карла-Питера Форстера.
Одним из ключевых пунктов этого плана станет сокращение производственных мощностей Opel в Европе на 20-25 процентов. Правда, как заявил Рэйли, способ, которым будет осуществляться это "сокращение", до конца пока не проработан. Как сообщалось ранее, один из вариантов - сокращение около 10 тысяч сотрудников Opel на нескольких заводах компании.
Рэйли также добавил, что новый план очень похож на программу реструктуризации, разработанную канадской "Магной", когда та совместно со Сбербанком намеревалась выкупить 55 процентов акций Opel. Но есть и отличия: в частности, план GM не предусматривает переноса производства с испанского завода Opel в Сарагосе, самого прибыльного предприятия компании, ради сохранения рабочих мест в Германии, как это планировала сделать "Магна". "Мы основываемся на экономических принципах, а не на политических", - добавил Рэйли.
На реструктуризацию Opel концерну GM потребуется около 3,3 миллиарда евро. Первоначально эти средства планировал представить сам американский концерн, однако позднее его представители заявили о том, что руководство GM рассчитывает на финансовую помощь со стороны правительств тех стран, где расположены заводы Opel.
Напомним, что в плане Magna на реструктуризацию было заложено 4,5 миллиарда евро - эти средства обещало предоставить правительство Германии. Однако после того, как совет директоров GM отказался продавать немецкую марку канадско-российскому консорциуму, власти Германии пересмотрели свое решение и теперь требуют от GM спасать Opel без посторонней помощи.
Электрокроссовер Tesla получил "крылья сокола"
Компания Audi сделала модель TT RS еще мощнее
Продажи унверсала Lada Largus стартуют в июне
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
Тест-драйв самого эгоистичного MINI
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники07.02
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы07.02
Неожиданный олень на съемках рекламы Scion FR-S09.02
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования