Фото (c) AFP
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker
Chery поможет Jaguar Land Rover выпускать автомобили в Китае
"ТагАЗ" обновит седан Vortex Estina и кроссовер Tingo
Обновленный Nissan 370Z привезут на автосалон в Чикаго

Фото (c) AFP
Китайская компания Geely, являющаяся основным претендентом на покупку марки Volvo у концерна Ford, планирует завершить сделку в начале 2010 года - до наступления Нового года по китайскому календарю (14 февраля). Кроме того, как сообщает агентство Reuters, Geely уже наняла консультантов - немецкую фирму Roland Berger Strategy Consultants и компанию Deloitte Touche Tohmatsu - для проведения внутреннего аудита и разработки программы реструктуризации бизнеса и интеграции с шведским автопроизводителем.
По предварительным данным, Geely планирует начать объединение своего бизнеса с Volvo сразу после завершения всех формальностей по покупке марки. Речь идет о интеграции маркетинга и продаж Volvo и Geely в Китае и других странах, и совместном использовании дилерских сетей. Как считают эксперты, в идеале Geely хочет иметь две штаб-квартиры - в Китае и в одной из западных стран.
Ранее сообщалось, что руководство Ford рассматривает Geely в качестве основного претендента на Volvo. Точная сумма сделки пока не называлась, однако известно, что китайская сторона предложила за шведский бренд 1,8 миллиарда долларов, из которых один миллиард предоставят государственные банки в качестве кредита. Кроме того, представители Geely заявили, что в рамках достигнутых с "Фордом" договоренностей об использовании интеллектуальной собственности Volvo, китайская компания получит право использовать шведские технологии.
В случае успешного завершения сделки, Geely планирует вложить в Volvo три миллиарда долларов, удвоить продажи и наладить выпуск шведских машин в Китае.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
Неожиданный олень на съемках рекламы Scion FR-Sсегодня, 13:01
Почему водителей не напугали "антипробочные" штрафы07.02
Интервью с ведущим пресс-конференций Ф-102.11.2011