Фелипе Масса. Фото (c) AFP
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker
Chery поможет Jaguar Land Rover выпускать автомобили в Китае
"ТагАЗ" обновит седан Vortex Estina и кроссовер Tingo
Обновленный Nissan 370Z привезут на автосалон в Чикаго

Фелипе Масса. Фото (c) AFP
Гонщик Фелипе Масса пожаловался на боль в шее после двухдневных тестов болида "Формулы-1" Ferrari F2007 в Мюджелло, завершившихся в среду, 16 декабря, сообщает AFP. Бразилец впервые провел полноценную сессию за рулем машины "Формулы-1" после аварии на квалификации Гран-при Венгрии, 25 июля, когда ему в голову попала 800-граммовая пружина подвески от другой машины.
До конца года тесты в "Формуле-1" запрещены, поэтому Массе был предоставлен автомобиль двухлетней давности, на демонстрационных шинах. Во вторник Фелипе проехал по итальянской трассе 30 кругов, однако плохая погода помешала ему выполнить всю программу. В среду состояние трассы улучшилось, и бразильский гонщик смог проехать 60 кругов.
"Тесты были предназначены главным образом для самого Массы, - сказал тест-пилот команды Ferrari Марк Жене, - и бесспорно то, что теперь он еще быстрее, чем перед венгерской аварией". Однако после окончания заездов Фелипе пожаловался на боли в шее.
"Даже при том, что я много тренировался в последние месяцы, некоторые мускулы, важные для пилотажа, были растренированными, - сказал он перед возвращением в Сан-Паулу. - У меня немного болела шея, особенно в быстрых поворотах, которых на этой трассе много. Что касается всего остального, то все в порядке".
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Лучшие автомобильные ролики кубка Super Bowl
Американцы составили список самых продаваемых автомобилей всех времен и народов
Руководитель команды КАМАЗ-Мастер о скандале на "Дакаре"18.01
Путешествуем по ЮАР на Volkswagen Touareg16.01
Семь моделей санок автомобильных брендов05.02
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования