Камуи Кобаяси. Фото GP2 Series
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker
Chery поможет Jaguar Land Rover выпускать автомобили в Китае
"ТагАЗ" обновит седан Vortex Estina и кроссовер Tingo
Обновленный Nissan 370Z привезут на автосалон в Чикаго
В Европе Toyota GT 86 будет стоить на 10 тысяч евро дороже японской версии
Канал о Формуле-1 покажет все гонки GP2 и GP3

Камуи Кобаяси. Фото GP2 Series
Команда "Формулы-1" Sauber назвала имя гонщика, который сядет за руль ее машины в 2010 году, сообщает AP. Первым пилотом конюшни стал японец Камуи Кобаяси. "Я убежден, что у Камуи большой потенциал, - заявил Петер Заубер, - и он сможет максимально использовать его в нашей команде".
Победитель зимнего первенства GP2Asia 2008-2009 годов, Кобаяси неудачно провел летний сезон серии, однако очень хорошо проявил себя на двух последних Гран-при "Формулы-1" в команде Toyota, заменяя травмированного Тимо Глока. По окончании сезона Камуи считался одним из главных претендентов на место в японской конюшне, однако в ноябре было объявлено, что компания Toyota покидает чемпионат мира.
Место ушедшей Toyota на стартовой решетке заняла команда Sauber, которую ее основатель Петер Заубер выкупил у концерна BMW. В итоге именно с Sauber подписал контракт японский гонщик.
"Я очень рад, что две мои гонки в 2009 году позволили мне получить место в за рулем машины "Формулы-1", - сказал Кобаяси. - Я постараюсь добиться наилучших результатов для команды Петера Заубера, и я горд тем, что смогу сохранить японский флаг в "Формуле-1".
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
В России появился дизельный Infiniti FX
Американские автомобили стали экономичнее
В 2011 году больше всех заработали дилеры "АвтоВАЗа"
Лучшие автомобильные ролики кубка Super Bowl
Американцы составили список самых продаваемых автомобилей всех времен и народов
Зачем европейцам японский Lexus?20.09.2011
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках08.02
Длительный тест Audi A1: первая часть20.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования