Lexus GX 460. Фото Lexus
Латвала возглавил Ралли Швеции после первого дня гонки
Новый регламент серии INDYCAR стал короче на 11 тысяч 512 слов
ФАР предложила ГИБДД ужесточить штрафы для пешеходов
Американская коллекция классических "Саабов" уйдет с молотка
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей

Lexus GX 460. Фото Lexus
В понедельник компания Lexus объявила о начале продаж на российском рынке с 20 февраля нового внедорожника, ранее недоступного в нашей стране: модели GX 460, предлагающейся в четырех комплектациях по цене от 2 миллионов 980 тысяч рублей до 3 миллионов 465 рублей. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
Габаритная длина семиместного внедорожника Lexus GX 460 составляет 4805 миллиметров, ширина - 1885 миллиметров, а высота – 1845 миллиметров. Автомобиль оснащен системой полного привода с дифференциалом Torsen, регулируемой адаптивной подвеской (AVS) и электронной системой кинетической стабилизации подвески (KDSS), оптимизирующей работу переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости в зависимости от типа дороги. Как говорится в пресс-релизе "Лексуса", при движении по дороге клапаны этой системы, соединенные с гидроаккумуляторами, открыты, что позволяет демпфировать неровности, а при прохождении поворотов они закрываются, ограничивая крены кузова.
Новинка оснащается 4,6-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 296 лошадиных сил (438 Нм при 3500 оборотах в минуту), работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным Lexus, с нуля до ста километров в час внедорожник способен разогнаться за 8,3 секунды. Максимальная скорость - 175 километров в час. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12,8 литра на сто километров пробега.
В базовую комплектацию Lexus GX 460 входят фронтальные и коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки для первого и второго рядов сидений, шторки безопасности на длину трех рядов кресел, система стабилизации, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, датчик дождя, аудиосистема с девятью динамиками и шестидисковым чейнджером, камера заднего вида, адаптивные ксеноновые фары головного света, сигнализация и кожаная отделка салона.
В более богатых версиях дополнительно появится аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками и возможностью воспроизведения DVD, навигационная система с жестким диском и предустановленным картами российских городов, руль с подогревом, парктроники, а также система Multi-terrain Monitor – четыре камеры, установленные по боками, спереди и сзади автомобиля, выводящие изображение окружающей местности на монитор на центральной консоли.






Электрокроссовер Tesla получил "крылья сокола"
Компания Audi сделала модель TT RS еще мощнее
Продажи унверсала Lada Largus стартуют в июне
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники
Тест-драйв самого эгоистичного MINI
Руководитель команды КАМАЗ-Мастер о скандале на "Дакаре"18.01
Фотографии с тест-драйва MINI Roadster10.02
Портреты участников "Дакара", которых не показывают по телевизору25.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования