Жан Тодт. Фото (c) AFP
Латвала возглавил Ралли Швеции после первого дня гонки
Новый регламент серии INDYCAR стал короче на 11 тысяч 512 слов
ФАР предложила ГИБДД ужесточить штрафы для пешеходов
Американская коллекция классических "Саабов" уйдет с молотка
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей

Жан Тодт. Фото (c) AFP
Команды "Формулы-1" имеют право пропустить три Гран-при по ходу сезона. Об этом в интервью итальянской La Gazzetta dello Sport сообщил президент FIA Жан Тодт. Ранее о такой возможности упомянул хозяин коммерческих прав "Формулы-1" Берни Экклстоун в интервью Sunday Express.
"На последнем заседании Всемирного совета по автоспорту FIA командам была предоставлена возможность не принимать участие в трех этапах чемпионата, - сказал Тодт, - но эти этапы не могут идти подряд".
Как считают эксперты, возможностью пропустить первый Гран-при в Бахрейне 14 марта могут воспользоваться некоторые из новичков чемпионата, испытывающие финансовые проблемы - в частности, речь идет о командах Campos и USF1. Однако, вопреки слухам, они не смогут начать чемпионат только на четвертом этапе в Китае, 18 апреля, и в любом случае обязаны появиться на старте второго этапа в Австралии, 28 марта.
Для получения гарантий участия 13 команд в чемпионате Берни Экклстоун предлагает заменить одного из новичков командой Stefan GP - по словам Экклстоуна, деньги на этот проект выделены сербским правительством, и он лично беседовал с премьер-министром Сербии.
Однако Тодт утверждает, что даже в случае если одна из команд не сможет стартовать в "Формуле-1", решать вопрос ее замены должна Международная автофедерация. "Если кто-то отказывается от участия в чемпионате, включение новой команды не происходит автоматически, - сказал Тодт. - Имеет ли право команда выйти на старт решает FIA".
Электрокроссовер Tesla получил "крылья сокола"
Компания Audi сделала модель TT RS еще мощнее
Продажи унверсала Lada Largus стартуют в июне
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
Тест-драйв самого эгоистичного MINI
Зачем европейцам японский Lexus?20.09.2011
Тест-драйв самого эгоистичного MINI10.02
Или зачем Южной Америке нужен легендарный ралли-рейд26.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования