Автомобильное издание
Lenta.ru

 
 

Бывший босс европейского GM займется выпуском "Ягуаров"Автопром

15.02.2010 19:35
Карл-Питер Форстер. Фото (c) <a href="http://lenta.ru/info/afp.htm">AFP</a>

Карл-Питер Форстер. Фото (c) AFP

Бывший директор европейского отделения концерна General Motors Карл-Питер Форстер перешел на должность руководителя индийского автопроизводителя Tata Motors, сообщает издание Autocar. Он будет отвечать за работу "Таты" в целом и, в частности, за бренды Jaguar и Land Rover. Глава этих британских фирм Дэвид Смит покинул свой пост в январе.

Как предполагают некоторые эксперты, одной из основных задач Форстера на новой должности будет продвижение сверхдешевой микролитражки Tata Nano на европейском рынке, которая, как ожидается, поступит в продажу в Старом свете в ближайшие три года. Автомобиль будет соответствовать европейским нормам безопасности и получит более богатую (в сравнении с индийской версией машины) комплектацию. Цены на Nano будут начинаться от пяти тысяч евро.

Карл-Питер Форстер был руководителем европейского подразделения General Motors с 2001 года. В конце прошлого года он покинул этот пост из-за несогласия с решением руководства концерна не продавать марку Opel канадско-российскому консорциуму Magna-Сбербанк. Как сообщалось ранее, совет директоров GM объяснил свое решение не продавать немецкую компанию "улучшающейся экономической обстановкой" и важной ролью, которую играет "Опель" для американского концерна.

Компания Tata приобрела марки Land Rover и Jaguar у концерна Ford в 2008 году за 2,3 миллиарда долларов.

Прокомментировать (0 комментариев)

Добавить комментарий

Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования

Написать от: Ещё

Новости по теме

Новые материалы

Фото Honda, INDYCAR, команд Формулы-1, James Moy Photography и с сайта www.ebay.com

Две самые знаменитые автогонки в мире пройдут в один день

25.05
Фотографии автора и компании Peugeot

Ищем отличительные черты в Peugeot 4008

24.05
Фото автора и компании Volkswagen

Тест-драйв возмужавшего VW Beetle

23.05

Журналисты объяснили причины провала Массы

Фото и видео

50 лет спустя

Фотографии концептуального спорткара Renault Alpine A110-5025.05

Интервью

Юрген Штакманн, фото компании Skoda

Традиции и рациональность

Разбираемся в идеологии современной "Шкоды"28.03

Автоспорт

Фото RRC, Формулы-Россия, серии "Легенды", команд "ВПК-Спорт" и "ПСМ Team80"

Как у взрослых

Российский автоспорт нашел способ привлечь зрителей19.05

Реклама