Акио Тойода. Фото (c) AFP
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker
Chery поможет Jaguar Land Rover выпускать автомобили в Китае
"ТагАЗ" обновит седан Vortex Estina и кроссовер Tingo
Обновленный Nissan 370Z привезут на автосалон в Чикаго
В Европе Toyota GT 86 будет стоить на 10 тысяч евро дороже японской версии
Канал о Формуле-1 покажет все гонки GP2 и GP3

Акио Тойода. Фото (c) AFP
Президент компании Toyota Акио Тойода не планирует посещать заседание Конгресса США на будущей неделе, сообщает CNN. Такое заявление Тойода сделал на пресс-конференции в среду, 17 февраля. Ранее о вызове главы фирмы на слушания в американском парламенте сообщил министр транспорта Японии Сэйдзи Маэхара.
На заседании, которое пройдет 24 февраля, будет обсуждаться вопрос о массовых сервисных кампаниях, объявленных Toyota из-за обнаруженных в некоторых автомобилях проблем с акселератором и тормозной системой. Ранее предполагалось, что Тойода даст показания по поводу сложившейся ситуации, однако глава фирмы заявил, что японскую компанию в Конгрессе будет представлять исполнительный директор североамериканского подразделения Toyota Йошими Инаба.
Тойода также отметил, что компания нашла решение проблемы с тормозной системой для автомобилей Toyota Sai и Lexus HS 250h, и их владельцы уже оповещены о необходимости посетить дилерские центры для устранения неисправностей. Кроме того, президент фирмы рассказал о мерах, предпринятых Toyota для решения возникших проблем с акселератором, из-за которых уже было отозвано более восьми миллионов машин по всему миру.
Для проверки педалей газа Toyota планирует привлечь независимое агентство. Кроме того, для того, чтобы подобные ситуации не повторялись в будущем, компания намерена нанять специальных сотрудников для контроля качества выпускаемых машин на своих заводах по всему миру.
Тормозная система на новых автомобилях будет переделана таким образом, чтобы двигатель глушился, когда педали газа и тормоза нажаты одновременно. Также в машинах будут установлены специальные датчики, которые предоставят дополнительную информацию специалистам компании в случае возникновения неисправностей.
Общее число отозванных по разным причинам автомобилей Toyota с сентября 2009 года превысило девять миллионов машин. В России, по предварительным данным, будет отозвано около 160 тысяч автомобилей Toyota.
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
В России появился дизельный Infiniti FX
Американские автомобили стали экономичнее
В 2011 году больше всех заработали дилеры "АвтоВАЗа"
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники
Выясняем, насколько реальны электрические «Мазды»13.01
Или зачем Южной Америке нужен легендарный ралли-рейд26.01
Интервью с легендой Формулы-1 Джеки Стюартом27.09.2011
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования