Роберт Лутц. Фото GM
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Daimler теряет на каждом "Майбахе" 330 тысяч евро
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker
Chery поможет Jaguar Land Rover выпускать автомобили в Китае
"ТагАЗ" обновит седан Vortex Estina и кроссовер Tingo
Обновленный Nissan 370Z привезут на автосалон в Чикаго
В Европе Toyota GT 86 будет стоить на 10 тысяч евро дороже японской версии
Канал о Формуле-1 покажет все гонки GP2 и GP3
Американка отсудила у "Хонды" 10 тысяч долларов за несоответствие рекламе

Роберт Лутц. Фото GM
Роберт Лутц, занимавший пост вице-президента General Motors с 2001 года, покинет концерн первого мая 2010 года, сообщает информационное агентство Reuters. В период с 2001 по 2009 год Лутц занимался разработкой глобального модельного ряда GM. В обновленном концерне Роберт Лутц отвечает за дизайн новых моделей, а также за рекламу и маркетинг. Кто займет должность Лутца, после его ухода в мае, не уточняется.
Перед уходом из GM Лутц выражал недовольство усилением регулирующей роли государства в автомобильной индустрии США. Однако в официальном заявлении по поводу своей отставки Роберт Лутц объявил, что его уход связан с тем, что он добился всех целей, которые ставил пред собой, придя в компанию в 2001 году. В частности, за эти годы Лутц практически полностью обновил модельный ряд General Motors.
До прихода в GM Роберт Лутц занимал руководящие должности еще в нескольких крупных мировых автоконцернах. С 1986 по 1998 год Лутц работал на посту вице-президента Chrysler Corporation, с 1982 по 1986 год – входил в состав правления Ford Motor Company, а с 1971 по 1975 год – руководил департаментом продаж BMW. Автомобильная карьера Роберта Лутца началась в европейском подразделении GM, где он проработал с 1963 по 1971 год.
Роберт Лутц участвовал в разработке таких важных для североамериканского рынка автомобилей, как Dodge Viper, Ford Explorer, Chrysler Neon и Chrysler PT Cruiser. За годы работы в GM под его руководством были созданы Saturn Sky, Pontiac Solstice, Pontiac G8, Chevrolet Malibu, Cadillac CTS, Buick Enclave, Chevrolet Camaro, Chevrolet Beat. Кроме того, по его инициативе была начата работа над первым гибридным автомобилем General Motors – Chevrolet Volt.
В России появился дизельный Infiniti FX
"Хонда" рассекретила внешность седана Civic
Американские автомобили стали экономичнее
В 2011 году больше всех заработали дилеры "АвтоВАЗа"
Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
Интервью с Даниилом Квятом21.12.2011
Путешествуем по ЮАР на Volkswagen Touareg16.01
Боком по лесу на полноприводном Ferrari FF03.02
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования