Автомобильное издание
Lenta.ru

 
 

Британский журнал узнал подробности о новом поколении Range RoverНовинки

08.04.2010 12:49
Range Rover Sport текущего поколения. Фото компании Land Rover

Range Rover Sport текущего поколения. Фото компании Land Rover

Компания Land Rover завершает инженерно-техническую проработку семейства внедорожников Range Rover следующего поколения, которые должны быть представлены осенью 2012 года. Дизайн этих машин будет утвержден через несколько месяцев.

Как сообщает британское издание Autocar, внешность новинок будет выполнена в схожем с нынешними автомобилями стиле, однако будущая генерация Range Rover получит более низкую линию крыши, более длинный кузов (около пяти метров) и кузовные панели (передние крылья и крышка багажника), выполненные из композитных материалов.

Внедорожники Range Rover следующего поколения будут построены на новой платформе с удлиненной на 25 миллиметров колесной базой, которая позволит увеличить свободное пространство для ног задних пассажиров на 125 миллиметров, а также выпустить версию с семью посадочными местами. За счет более легкой платформы и использования легких материалов в компании Land Rover намерены снизить массу автомобилей примерно на 450 килограммов – до 2150 килограммов. Это поможет улучшить динамические характеристики новых Range Rover и сократить уровень выбросов CO2.

Первоначально для новых внедорожников Range Rover будут предлагаться два дизельных двигателя: 300-сильная "восьмерка" и 260-сильный шестицилиндровый агрегат, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF и оснащенный системой "Старт-Стоп". Затем в гамму планируется добавить бензиновые моторы V8, которые позволят автомобилям разгоняться с нуля до 96 километров в час примерно за восемь секунд.

Как сообщалось ранее, в следующем году в линейке Range Rover должна появиться еще одна новая модель – компактный кроссовер, который будет создан в стилистике концепт-кара LRX, впервые представленного в 2008 году на моторшоу в Детройте. Компания Land Rover уже проводит испытания такой машины на Нюрбургринге. По некоторым данным, тестовый экземпляр оснащен двухлитровым бензиновым мотором. На разработку серийного LRX британское правительство выделило автопроизводителю 27 миллионов фунтов стерлингов.

Прокомментировать (0 комментариев)

Добавить комментарий

Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования

Написать от: Ещё

Новости по теме

Новые материалы

Фото Honda, INDYCAR, команд Формулы-1, James Moy Photography и с сайта www.ebay.com

Две самые знаменитые автогонки в мире пройдут в один день

25.05
Фотографии автора и компании Peugeot

Ищем отличительные черты в Peugeot 4008

24.05
Фото автора и компании Volkswagen

Тест-драйв возмужавшего VW Beetle

23.05

Журналисты объяснили причины провала Массы

Интервью

Фотографии Джеймса Моя, специально для Motor.ru

Пик и Глок

25 вопросов о России пилотам Marussia F1 Team12.05

Фото и видео

Фотографии предоставлены пресс-службой  "Бизон-Трек-Шоу"

Трактор-Racing

Фотогалерея с гонки на тракторах "Бизон-Трек-Шоу"25.05

Тест-драйв

Фотографии автора и компании Audi

Мюнхенский экспресс

Пересекаем пол-Германии на S6 и S7 Sportback21.05

Реклама