Фото Pogea Racing
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Фото Pogea Racing
Немецкая компания Pogea Racing разработала собственную программу доработок для Fiat 500 Abarth. Причем для демонстрации нового тюнинг-пакета ателье выбрало эксклюзивный автомобиль из серии Fiat 500 Abarth Ferrari Dealers Edition, выпущенной ограниченной серией в количестве 200 экземпляров. Главное изменение - форсированный со 165 до 268 лошадиных сил 1,4-литровый турбомотор, который после модернизации развивает максимальный крутящий момент в 330 Нм.
Добиться столь серьезного увеличения отдачи двигателя инженеры Pogea Racing смогли за счет установки гибридного турбонагнетателя, более производительного фронтального интеркулера, собственной системы впуска и выпуска, а также благодаря перепрограммированию штатного блока управления двигателем. Динамические характеристики 268-сильного Fiat 500 не уточняются.
Помимо этого, в Pogea Racing модернизировали штатную тормозную систему Fiat 500, за счет тщательной настройки всех ее узлов добившись сокращения тормозного пути на 1,8 метра. Наконец, все эти доработки были сертифицированы в Германии, и на них распространяется опциональная дилерская гарантия.
Помимо модернизации двигателя, ателье Pogea Racing предложит владельцам Fiat 500 Abarth регулируемую подвеску, обвес кузова с использованием карбоновых деталей, новую отделку салона и так далее. Стоимость доработок "500-ки" в этом ателье начинается с отметки 3400 евро.
Напомним, что первую версию Fiat 500 для владельцев Ferrari - подменный автомобиль Fiat 500 Ferrari - был представлен еще в 2008 году. Эта модификация в свободную продажу не поступала.
В конце 2009 года на автосалоне во Франкфурте была представлена еще одна спецверсия Fiat 500 - Abarth 695 Tributo Ferrari, в создании которой принимали участие инженеры Ferrari. Этот автомобиль получил форсированный до 180 лошадиных сил двигатель и роботизированную трансмиссию.




Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Американцы составили список самых продаваемых автомобилей всех времен и народов
Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья
Зачем европейцам японский Lexus?20.09.2011
Выясняем, насколько реальны электрические «Мазды»13.01
Портреты участников "Дакара", которых не показывают по телевизору25.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования