Фото Toyota
Американцы выбрали самые малозатратные автомобили
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей

Фото Toyota
Компания Toyota обратилась к своим дилерам с просьбой научить клиентов не только тому, как работают системы безопасности автомобиля, но и как правильно устанавливать напольные коврики.
Как заявил агентству Bloomberg президент североамериканского отделения Toyota Джим Лентц, представители автопроизводителя обсудили более чем с 7000 владельцами "Тойот" случаи самопроизвольного, как им показалось, ускорения машин. Оказалось, что чаще всего виноваты в этом сами автовладельцы: кто-то, например, не представлял как работает активный круиз-контроль, а другие забыли вынуть стандартные ворсовые коврики при установке опциональных резиновых. А это, в свою очередь, может привести к тому, что педаль газа заблокируется.
"Даже теперь огромное число автомобилей, я не знаю точного количества, но думаю, что примерно 15 процентов, появляются на сервисе с заблокированными ковриками педалями газа. Полгода назад мы просили клиентов вынуть коврики из машин, но и теперь, полгода спустя, этого все еще не произошло, коврики остались в автомобилях", - добавил Лентц.
В связи с этим в "Тойоте" решили дать своим клиентам необходимые знания, которые позволят им ездить на автомобилях безопасно. "Вместо того, чтобы просто "пробежаться" по основным функциям машины сразу после продажи или ждать, что водитель прочитает инструкцию по эксплуатации, дилерам нужно быть более гибкими. Нужно предоставлять больше информации на сайтах и организовывать специальные тренинги в автосалонах", - заявил Лентц.
Ранее компания Toyota отозвала по всему миру более девяти миллионов автомобилей. Части отзываемых машин нужно было посетить сервис из-за дефектного механизма педали газа, а другим - в связи с ковриками, блокирующими акселератор. Кроме того, после разбирательства этих случаем с участие Национальной администрации безопасности дорожного движения США выяснилось, что Toyota заранее знала о возможном возникновении проблем и могла их предотвратить. В результате, японской компании пришлось выплатить штраф в размере 16,4 миллиона долларов.
Эрик Булье предлагал отцу российского гонщика откат
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид Mercedes GP вновь превзошел новые машины
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках
Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья
Неожиданный олень на съемках рекламы Scion FR-S09.02
Лучшие автомобильные ролики кубка Super Bowl06.02
Путешествуем по ЮАР на Volkswagen Touareg16.01
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования