Фото с сайта motor.terra.es
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Фото с сайта motor.terra.es
Компания Pirelli приняла решение со следующего сезона покинуть чемпионат мира по ралли (WRC) и прекратить поставки своих покрышке командам, сообщает издание Autosport. Вместо этого фирма намерена сосредоточиться на поставках шин для Формулы-1, испытания которых были начаты в середине августа на болиде Toyota TF109 образца 2009 года.
По словам директора автоспортивного отделения Pirelli Пола Хембери, несмотря на то, что со следующего года начинаются поставки шин для Формулы-1, компания изначально планировала остаться в WRC. Однако руководство фирмы не устроили условия нового контракта, предложенные FIA на следующий сезон. Кроме того, в Pirelli остались недовольны нестабильностью правил гонок WRC, которые, по словам представителей "шинника", "за последние девять месяцев существенно изменились".
"В декабре мы подали заявку на пролонгацию контракта на последующие три года. С нашей стороны условия поставки шин для WRC повторяли прежние обязательства, которые включают в себя инвестиции в FIA, в продвижение автоспорта и программу Pirelli Star Driver. Однако в соглашении на три года нам было отказано. Вместо этого нам предложили продлить контракт на один год на старых условиях и затем еще на один год — на новых. Нам это показалось неприемлемым", - заявил Хембери.
"Создается ощущение, что нас просто не хотят видеть в WRC, несмотря на то, что мы привнесли множество новых технологий. Но мы покидаем этот вид гонок с высоко поднятой головой, ведь мы поддерживали серию даже в самых трудных экономических условиях", - добавил Пол Хембери.
Компания Pirelli поставляла шины для чемпионата мира по ралли на протяжении последних трех лет, инвестировав за это время в FIA 11,5 миллиона евро.
В Формуле-1 компания Pirelli придет на смену японскому концерну Bridgestone, который покинет чемпионат в конце 2010 года. Pirelli неоднократно приходила в "королевские гонки" — на ее счету 44 победы в Гран-при при 200 стартах. В последний раз шины фирмы использовались на болидах в 1991 году.
Сейчас Pirelli поставляет шины для WRC, супербайка и серии GP3. С 2011 года (помимо Формулы-1) ее покрышки появится и в GP2.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона
Американцы составили список самых продаваемых автомобилей всех времен и народов
Вспоминаем лучшие фильмы об автомобильных гонках08.02
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники07.02
Интервью с легендой Формулы-1 Джеки Стюартом27.09.2011
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования