Фото Антона Уханова, Лента.Ру
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Фото Антона Уханова, Лента.Ру
Департамент транспорта и связи Москвы совместно со столичным управлением ГИБДД намерен сократить время прибытия гаишников на место ДТП до одной минуты. Об этом в среду заявил руководитель департамента Василий Кичеджи, сообщает РИА Новости.
По мнению Кичеджи, быстрое реагирование сотрудников ГИБДД на аварию позволит уменьшить в Москве количество пробок, которые возникают из-за незначительных ДТП, когда две машины загораживают проезд всему потоку транспорта. Таким образом, чем быстрее к месту аварии прибудут инспекторы, тем скорее удастся устранить пробку, считает руководитель Департамента транспорта.
Кроме того, столичные власти подготовили ряд предложений по "изменению совместной работы с ГИБДД". Эти меры, также призванные улучшить дорожную ситуацию, Департамент транспорта намерен обсудить с новым руководителем московской автоинспекции, который должен быть назначен в ближайшее время. В частности, Кичеджи предлагает рассмотреть эффективность работы светофоров, которых в столице насчитывается 11 тысяч штук. Как заявил руководитель Департамента транспорта, в настоящее время ни у его ведомства, ни у столичного ГИБДД нет "единого управления" светофорами.
В апреле 2010 года начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения ГИБДД Виктор Кирьянов предложил сэкономить время водителей за счет изменений условий оформления аварий без участия автоинспекторов. В частности - увеличить сумму, при которой страховой случай можно оформить без участия сотрудников ГИБДД. По словам, Кирьянова, такая мера позволит уменьшить количество пробок, возникающих из-за ДТП, а также разгрузить работников ГИБДД. Однако инициатива Кирьянова пока не была рассмотрена.
Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
Как готовят автомобили к экстремальному холоду Заполярья
Семь моделей санок автомобильных брендов
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона31.01
Руководитель команды КАМАЗ-Мастер о скандале на "Дакаре"18.01
Длительный тест VW Touareg Hybrid: разбираемся, зачем нужны экологически чистые внедорожники07.02
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования