Hyundai i10 BlueOn. Фото с сайта autocar.co.uk
Яри-Матти Латвала стал быстрейшим на шейкдауне Ралли Швеции
Google и Стэнфордский университет займутся испытаниями электрокаров
Крупный производитель напитков подготовится к приходу в Формулу-1
В январе спрос на автомобили в России вырос на 20 процентов
Renault разработает топовую модель вместе с "Мерседесом"
Mercedes-Benz будет выпускать G-Class до 2020 года
Fisker остановил выпуск электрокаров и уволил часть сотрдуников
Мэттью Уилсон пропустит две гонки WRC из-за перелома ноги
Новый партнер поможет команде Marussia найти 40 новых сотрудников
Chevrolet повысит продажи "Вольта" с помощью спецполос и рекламы
В России Citroen DS4 начали продавать через интернет
В январе дорожные камеры столицы нашли 137 угнанных автомобилей
ГИБДД предложила сделать пешеходную "зебру" разноцветной
Команда Caterham Формулы-1 определилась с распорядком тестов
"АвтоВАЗ" выплатит работникам премии за 2011 год
В 2011 году импорт автомобилей в Россию увеличился в 1,5 раза
Ford потребовал у Chevrolet снять с эфира рекламу пикапа Silverado
Jaguar закроет музей раритетных автомобилей
Audi построит на базе A4 компактвэн
В США решили возродить марку Studebaker

Hyundai i10 BlueOn. Фото с сайта autocar.co.uk
В распоряжении британского журнала Autocar оказались фотографии обновленного хэтчбека Hyundai i10, которые были сделаны на специальном мероприятии в Сеуле почти за месяц до премьеры машины в Париже. На снимках представлена экспериментальная версия i10 под названием BlueOn, оснащенная электрической силовой установкой (которая должна появиться в серии в 2012 году). Журналисты издания утверждают, что несмотря на то, что это прототип, точно такой же дизайн сохранят и товарные автомобили.
Внешность рестайлингового Hyundai i10 выполнена в новом фирменном стиле южнокорейской марки, который был впервые применен для кроссовера ix35. Автомобиль получил полностью новое оформление передней части кузова с вытянутыми фарами головного света, другой решеткой радиатора и большим воздухозаборником в нижней части бампера. Кроме того, модернизации подвергнется и интерьер машины, однако детальной информации о том, какие именно изменения его ждут, пока нет.
Все двигатели обновленного хэтчбека будут усовершенствованы для соответствия экологическим стандартам "Евро-5". В линейке моторов появится новая бензиновая "четверка" объемом один литр, которая заменит собой 1,1-литровый агрегат. Мотор объемом 1,2 литра станет мощнее и экономичнее.
Прототип BlueOn оснащен 80-сильным электромотором, питающимся от комплекта литий-ионных батарей. По данным производителя, с нуля до ста километров в час такой хэтчбек разгоняется за 13,1 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 километров в час. Полная зарядка аккумуляторов занимает шесть часов, при этом на 80 процентов они "заправляются" всего за 25 минут. Запас хода Hyundai BlueOn не сообщается.


Самым "автомобилизированным" регионом России стало Приморье
Владельцам новых "Калин" придется меньше крутить руль
Прошлогодний болид помог Шумахеру опередить всех соперников на тестах
В январе самой популярной иномаркой в России стала Kia
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона
Семь моделей санок автомобильных брендов
"Мотор" рассказывает о болидах Формулы-1 нового сезона31.01
Зачем европейцам японский Lexus?20.09.2011
История спорткара Honda NSX06.02
Добавить комментарий
Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования