Автомобильное издание
Lenta.ru

 
 

Электрокар BMW Megacity получит составной кузовНовинки

04.02.2011 10:55
Иллюстрация Automotive News

Иллюстрация Automotive News

Первая модель из экологически чистой линейки BMW i - автомобиль, пока известный под именем BMW Megacity, - будет иметь "составную" конструкцию кузова. Об этом в интервью газете Automobilwoche заявил руководитель департамента разработок BMW Клаус Дрегер.

По словам Дрегена, конструкция машины включает в себя "два горизонтально разделенных модуля". Нижняя часть автомобиля - это алюминиевая рама с подвеской, тормозной системой, тяговыми моторами и системой питания (батареями), к которой крепится верхний блок - углепластиковый кузов, панели которого не окрашиваются, а изначально "выпекаются" в нужном цвете.

"Это не выглядит как заурядный проект по разработке новой машины - каждый день мы узнаем что-то новое", - заявил Дреген немецкому изданию. Проект по разработке совершенно нового семейства автомобилей стартовал в BMW шесть лет назад.

Как пишет Automotive News, финальный вариант автомобиля, также как и его название, будут обнародованы 21 февраля текущего года. Когда машина появится на рынке - пока не уточняется. Причем в BMW не исключают, что на первом этапе городские электрокары BMW могут продаваться не по традиционной схеме, а передаваться клиентам по лизинговой схеме.

Ранее сообщалось, что компания BMW зарегистрировала в немецком ведомстве по патентам и товарным маркам названия, которые будут использоваться для новых гибридных и электрических автомобилей. В качестве товарных марок автопроизводитель зарегистрировал: i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8 и i9, а также представил изображение логотипа с буквой "i".

Прокомментировать (0 комментариев)

Добавить комментарий

Добавляя комментарий, я принимаю Правила Комментирования

Написать от: Ещё

Новости по теме

Новые материалы

Иллюстрация "Мотора"

Онлайн-трансляция шестого этапа Формулы-1

сегодня, 14:57
Фотографии автора и компании Peugeot

Ищем отличительные черты в Peugeot 4008

24.05
Фото автора и компании Volkswagen

Тест-драйв возмужавшего VW Beetle

23.05

Журналисты объяснили причины провала Массы

Последнее

Дитя шаблона

Ищем отличительные черты в Peugeot 400824.05

Интервью

Юрген Штакманн, фото компании Skoda

Традиции и рациональность

Разбираемся в идеологии современной "Шкоды"28.03

Автоспорт

Фото автора, Екатерины Королевой и James Moy Photography

В чем дело, Фелипе?

Журналисты объяснили причины провала Массы22.05

Реклама