Компания Ford показала новый седан Fusion

Компания Ford показала новый седан Fusion
9 января 2012

Компания Ford представила седан Fusion следующего поколения, живая премьера которого состоится на Детройтском автосалоне. Эта модель станет первой в модельном ряду американского автопроизводителя, которая будет выпускаться сразу в трех версиях – в виде стандартной бензиновой модификации, а также в виде простого гибрида и гибрида, подзаряжающегося от розетки. В Европе почти такой же автомобиль будет продаваться под именем Ford Mondeo.

Внешность автомобиля выполнена в стиле концепт-кара Ford Evos, представленного в конце лета 2011 года. Ранее представители Форда заявили, что Фьюжн станет первой моделью, которая получит внешность, близкую к Эвосу. Ключевыми элементами нового стиля стали смещенная вверх и перевернутая трапеция решетки радиатора, узкие фары головного света и характерная форма противотуманных фонарей.

Автомобиль нового поколения будет выпускаться в бензиновой и двух гибридных версиях

Бензиновая версия будет доступна с тремя двигателями на выбор. Базовую комплектацию оснастят 2,5-литровой четверкой мощностью 170 лошадиных сил, работающей в паре с шестиступенчатым автоматом. Кроме того, клиентам предложат модификации с 1,6-литровым мотором мощностью 179 лошадиных сил и двухлитровым 237-сильным двигателем (оба – семейства EcoBoost). Эти агрегаты также будут доступны с шестиступенчатой АКПП, однако для 1,6-литровой версии предусмотрена и шестиступенчатая механика.

Стандартом для всех модификаций станет передний привод. При этом двухлитровый мотор будет доступен с полноприводной трансмиссией.

Автомобиль нового поколения будет выпускаться в бензиновой и двух гибридных версиях. Фото 1

Гибридные версии автомобиля – Hybrid и Energi – будут оснащаться силовой установкой, состоящей из двухлитровой четверки, работающей по циклу Аткинсона, и электромотора. При этом бензиновый двигатель представляет собой модифицированный агрегат, который устанавливается на нынешнее поколение гибридного Фьюжна. Общая мощность гибридной установки составляет 185 лошадиных сил.

Автомобиль нового поколения будет выпускаться в бензиновой и двух гибридных версиях. Фото 2

Главное отличие версии Energi – способность подзаряжаться от розетки. Расход топлива простого гибрида в городе составляет пять литров на сто километров, при этом, по информации автопроизводителя, без подключения бензинового двигателя автомобиль может развивать скорость до 90 километров в час. Подзаряжающийся гибридный седан расходует в бензиновом эквиваленте 2,35 литра на сто километра. На полностью заряженном аккумуляторе без дозаправки такой Фьюжн способен проезжать до 750 километров.

Автомобиль нового поколения будет выпускаться в бензиновой и двух гибридных версиях. Фото 3

Новости по теме