Автомобильное издание
Lenta.ru

 
 

"Мерседес" оснастил электромоторами замки ремней безопасностиНовинкиMercedes-BenzТехнологии

07.02 18:53
Фото Mercedes-Benz

Фото Mercedes-Benz

Компания Mercedes-Benz разработала автоматически выдвигающиеся из подушек второго ряда сидений замки ремней безопасности. По задумке инженеров, они позволят увеличить число пристегивающихся на задним диване людей и упростят этот процесс для детей.

Принцип работы новинки заключается в следующем: при открытии задних дверей замки ремней безопасности будут автоматически выдвигаться с помощью электромоторчиков на 70 миллиметров, а их корпус станет подсвечиваться светодиодами для того, чтобы замок было проще найти в темноте. После того как ремень будет пристегнут, замок вернется в исходное положение.

Новинка будет объединена с системой превентивной безопасности Pre-Safe, которая в случае возникновения риска аварии подготовит к надуванию подушки, закроет окна и люк, а также установит спинки передних сидений в максимально безопасное положение. Теперь новые замки смогут дополнительно притянуть задних пассажиров к сиденью — в случае опасности корпуса дополнительно «втянутся» в подушку дивана на 40 миллиметров.

После ДТП, когда электроника зафиксирует, что автомобиль прекратил движение и электрика не повреждена, система автоматически расслабит натяжение ремней безопасности, чтобы их было проще отстегнуть.

Прокомментировать (2 комментария)

Новости по теме

Новые материалы

Иллюстрация "Мотора"

Онлайн-трансляция шестого этапа Формулы-1

27.05
Фотографии автора и компании Peugeot

Ищем отличительные черты в Peugeot 4008

24.05
Фото автора и компании Volkswagen

Тест-драйв возмужавшего VW Beetle

23.05

Журналисты объяснили причины провала Массы

Интервью

Фото Skoda и IRC

Как распугать конкурентов

"Мотор" расспросил главу Skoda Motorsport о том, почему "Шкода" вдруг осталась без соперников09.04

Фото и видео

Глазами чемпиона

Круг по трассе в Монако в шлеме Себастьяна Феттеля25.05

Автоспорт

Фото автора, Екатерины Королевой и James Moy Photography

В чем дело, Фелипе?

Журналисты объяснили причины провала Массы22.05

Реклама