Pininfarina сделала самый мощный итальянский автомобиль — 1900 сил!
Гиперкар Battista получил силовую установку от Rimac C_TwoПри этом в Pininfarina говорят, что заимствование условно. Архитектура действительно общая, но компоненты силового блока идентичны лишь на 40-50 процентов. К тому же у Pininfarina другие характеристики моторов и настройки управляющей электроники.
В сумме установка «Баттисты» выдает 1900 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента, разгоняя гиперкар с места до 100 километров в час за две секунды, а до 300 — за 12 секунд. Максимальная скорость — свыше 350 километров в час. Привод у двухверки полный — установка отдельных электромоторов позволила добиться точного дозирования тяги на каждом из колес.
/imgs/2019/03/05/16/2943517/3ac0e9d0474698e6cce56e044a815ede3a9aad9c.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942138/6afaf3f4f839c904df70168c16273d4369584d40.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942139/82bd10f4414956a16d81aa0ef948a7a4c8096977.jpg)
Свое название Pininfarina Battista получил честь основателя Carrozzeria Pininfarina Джованни Баттисты «Пинин» Фарины.
Тяговая Т-образная батарея производства Rimac установлена в центральном тоннеле и за сиденьями. Ее емкость — 120 киловатт-часов. Заявленный запас хода с полным аккумулятором — 450 километров. Зарядка от высокоскоростного терминала с нуля до 80 процентов занимает 40 минут.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/03/05/07/2942144/c735256c8ba021513a0a1efb5ffbe9974f79ff1a.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942142/553717a301495a68ceac780394a13a209dda6189.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942143/5ad57043b203b1e5b2eb30379788f30fc9099e64.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942146/9c7a0a1d49ebaf304a2f87936b4d1fa20bb57d86.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942147/b69694056e20e7282375b080ddb4c99473a0df58.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942145/5e5d37847adf74f0bc46e694c3c6f00ad0b1554d.jpg)
Гиперкар выполнен в новом фирменном стиле, за простоту и элегантность получившем название Pura. Несмотря на электрическую силовую установку, главному стилисту Automobili Pininfarina Луке Бургоньо удалось придать автомобилю облик классического среднемоторного суперкара.
/imgs/2019/03/05/07/2942148/579e7e350f689ca6c2f7c3c86873007cceb370c3.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942150/479ed8484e68c044f6a879c8354e6fa4c490a105.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942149/6f896599ea893efa1e5d4b5914d57a11b107f9a4.jpg)
Ручную сборку гиперкаров Battista наладят на предприятии Pininfarina недалеко от Турина. Общий тираж выпуска составит 150 экземпляров. Из них 50 предназначены для рынка Северной Америки, 50 — Европы, а еще 50 разделят между клиентами с Ближнего Востока и из Азии. Продажи «Баттисты» в Европе начнутся осенью 2020 года. Цена — два миллиона евро (149 миллионов рублей).
/imgs/2019/03/05/07/2942151/6e756881aec47f6ab0d0c6b078c4cb50fb3988a4.jpg)
/imgs/2019/03/05/07/2942152/db4a03b0d1f0fb9411f4b99fc76fd3a4b49b1908.jpg)
Следом за Battista компания планирует выпустить три кроссовера. Самый мощный из них получит силовой блок мощностью 953 силы и батарею емкостью 140 киловатт-часов. Разгон до «сотни» у такого автомобиля будет занимать около трех секунд.
Владельцами Automobili Pininfarina являются автомобильное подразделение индийской Mahindra и технологическая компания Tech Mahindra. В штате ателье трудятся бывшие сотрудники Audi и Audi Sport, BMW, Bugatti, Jaguar Land Rover, Lamborghini, Lotus, McLaren, Mercedes-Benz AMG, Pagani, Porsche и Volvo. В марте этого года руководителем программы суперкаров Automobili Pininfarina стал Рене Воллманн, работавший над гиперкаром Mercedes-AMG One.