Mercedes-Benz резко снизил цены на электрокары в Китае из-за плохих продаж
Немецкие седаны не пользуются популярностью на высококонкурентном рынкеСедан Mercedes-Benz EQE скинул 50 000 юаней (424 тысячи рублей) и теперь стоит в Китае 478 000 юаней (4,1 миллиона рублей). Еще более щедр Mercedes-Benz в отношении своего электрического флагмана EQS: его стоимость снизилась на 234 000 юаней (1,9 миллиона рублей) и отныне стартует с 8,2 миллиона рублей.
При этом производитель не забыл и о клиентах, купивших электрокары до снижения цен: им будут предоставлены субсидии. Резкое удешевление коснулось только седанов, в то время как стоимость кроссоверов EQA, EQB и EQC осталась без изменений.
По данным Bloomberg, в некоторые месяцы китайцы покупали всего по 100 электроседанов Mercedes-Benz — удивительно небольшой показатель для огромного рынка КНР. Низкий спрос связывают с заваленной крышей, ограничивающей пространство для головы пассажиров второго ряда.
С января по июль нынешнего года немецкий бренд реализовал в Китае около 8800 электрокаров. Для сравнения, местный автогигант BYD только в октябре продал 220 000.
Между тем, согласно отчету самого Mercedes-Benz, каждый второй проданный автомобиль марки отправляется в Китай, который традиционно лидирует по спросу на Mercedes-Maybach. В целом продажи идут вверх, несмотря на неудачи «электричек»: в третьем квартале 2022 года компания продала в Поднебесной 206 800 автомобилей — на 37 процентов больше, чем за тот же период прошлого года.