Названы рублевые цены на две новинки Hyundai
Компания объявила стоимость нового хэтчбека i30 и спорткупе Genesis
Компания объявила стоимость нового хэтчбека i30 и спорткупе Genesis
Производитель показал первые фотографии "грузовой" версии модели i30
"Заряженная" версия корейского автомобиля получит 1,6-литровый турбомотор
Новый Hyundai i30 на Франкфуртском моторшоу
Компания Hyundai распространила первые изображения хэтчбека i30 нового поколения
Компания Hyundai представит на автосалоне во Франкфурте прототип хэтчбека i30 второго поколения
Оказалось, что нашей «Айке» нужно совсем немного, чтобы радикально сменить карму семейного автомобиля на имидж «зажигалки». В принципе, для этого достаточно поменять заводскую фальш-решетку радиатора на распахнутую «варежку» спортивного воздухозаборника, в глубине которой прячется черная крупноячеистая сетка.
На второй неделе длительного тест-драйва Hyundai i30 мы получили письмо с приглашением посетить один из форумов, на котором среди прочих «живут» и владельцы «Айки». Естественно мы это предложение приняли. Тем более что и сами хотел разыскать в сети место сбора владельцев «Ай30» и сверить собственные впечатления от тестового автомобиля с мнением «коллективного разума».
Пятидверный хэтчбек i30, по сути, очередная попытка «Хюндая» пробиться на вершину компактного сегмента. И ее можно было бы засчитать. Тем более что и «Ай30» и его соплатформенник «Сид» хорошо продаются по всему миру.
Как известно, «героев», пусть даже иностранных, стоит знать «в лицо», поэтому мы решили посвятить следующие четыре недели изучению базовых ценностей корейского автопрома и взяли на длительный тест пятидверный хэтчбек Hyundai i30 со 122-сильным двигателем объемом 1,6 литра и механической коробкой передач.