В США придумали подушку безопасности-«кокон»
При раскрытии такой эйрбег полностью накрывает собой тело пассажираВ патентных документах разработка Waymo именуется «Deployable passenger enclosure» или «Разворачиваемое пассажирское ограждение». О принципе работы устройства можно судить по прилагаемым изображениям: на них виден крупный эйрбег, который при столкновении раскрывается и «укутывает» все тело водителя подобно кокону.
Отмечается, что в случае необходимости в салоне можно уместить еще одну такую подушку, которая защитит переднего пассажира и значительно «снизит риск получения травм при аварии».
/imgs/2020/12/14/11/4400713/1c7ecbb8ac798eebd7853cc97138ff846da86849.jpg)
/imgs/2020/12/14/11/4400712/fa156920dd9010ad074c56e24217565fe33933e6.jpg)
/imgs/2020/12/14/11/4400711/985c8c254331d235eee327ce6ef2213be5fbc303.jpg)
/imgs/2020/12/14/11/4400714/ca632a749db81a2d02083778c7b0f3c40d5664dd.jpg)
Подушка безопасности Waymo
© USPTO
Volvo запатентовала съемный руль и сенсорные педали
Заявку на получение патента Waymo подала еще в июне 2018 года, однако документ компании выдали лишь на этой неделе. Пока разработчик не раскрывал информации об инновационном эйрбеге – это может означать, что работы над ним еще не окончены.
Другую необычную подушку безопасности показала в прошлом году немецкая фирма ZF. Ее инженеры предложили оснащать эйбергами не салон, а кузов автомобиля: внешние подушки безопасности могут надуваться непосредственно перед боковым столкновением, получая сигнал от датчиков на кузове.