Кроссовер Aston Martin научат дрифтить
В компании обсуждают возможность внедрения дрифт-режимаО новинке DBX известно, что она будет укомплектована битурбомотором V8 от Vantage, выдающим 510 лошадиных сил, либо 750-сильным двигателем V12. Кроме того, для кроссовера предусмотрена гибридная силовая установка.
Что же касается дрифт-режима, то он, например, уже реализован на Mercedes-Benz A-Class. Полноприводная трансмиссия на этой модели позволяет при отключенной системе стабилизации полностью разомкнуть муфту подключения передней оси. Можно предположить, что похожую схему применят и на DBX.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/07/17/08/3455812/efad053df910fc5f54b897ea8d9539a6f1387034.jpg)
/imgs/2019/07/17/08/3455811/c6bcd5d82eaac0596a42fa6e973b5593631315c1.jpg)
/imgs/2019/07/17/08/3455809/ca227ffd68201674f50896500f37279c6abae1c2.jpg)
/imgs/2019/07/17/08/3455813/6b3b532875332b2fee49c572d751a904298276b8.jpg)
/imgs/2019/07/17/08/3455810/38f5d614ef2066fb0e870697799004f17ff75f9d.jpg)
Тестовая сборка Aston Martin DBX началась на новом заводе компании в Сент-Атане 13 июня этого года. Премьера модели запланирована на конец 2019 года, а в начале 2020 года на предприятии стартует серийное производство.
© Ранее «Астон» показывал, как прототипы DBX тестируют на трассе в Северном Уэльсе, где проходит этап чемпионата мира по ралли.
Британцы рассчитывают продавать по пять тысяч экземпляров DBX в год, а в числе основных конкурентов называют Lamborghini Urus и еще не представленный Ferrari Purosangue.