Китайские электробусы захватили европейский рынок, потеснив Mercedes
Более трети электробусов для «большой» Европы собирают в ПоднебеснойДоминирование «китайцев» станет ещё очевиднее, если сложить продажи BYD (322 единицы) и совместного предприятия BYD-ADL (465 единиц) — в таком случае марки из Поднебесной займут две первые строчки в рейтинге с ещё большим отрывом. В топ10 самых продаваемых в Евросоюзе и Великобритании «батарейных» автобусов три производителя из КНР.
Доля электробусов в общем объёме продаж городского транспорта увеличивается: в 2022 году «батарейные» машины заняли треть европейского рынка. Наибольший прирост зафиксирован у турецкого гиганта Karsan: за счёт эффекта низкой базы за год продажи взлетели на 275 процентов до 135 единиц. Бывшие лидеры «автобусного» сегмента — Volvo и MAN — с практически одинаковыми результатами (232 и 230 единиц) в конце десятки наиболее успешных поставщиков электробусов.
Продажи обычных дизельных автобусов в Европе снижаются: их доля в 2022 году уменьшилась до 37,5 процента. В приоритете варианты на альтернативном топливе — за год зарегистировано 2018 гибридов, 3274 автобуса на газомоторном топливе и 99 водородных машин.