Китайский суперседан за раз установил два рекорда Нюрбургринга
528-сильный Lynk & Co 03 побил на треке заряженные Jaguar и RenaultКитайский седан проехал Нюрбургринг на три секунды быстрее 600-сильного Jaguar XE SV Project 8, который до этого считался быстрейшей четырехдверкой трека, и на 25 секунд быстрее Renault Megane RS Trophy R, удерживавшего титул переднеприводного рекордсмена «Петли».
Седан Lynk & Co 03 оснащен двухлитровым четырехцилиндровым турбомотором и шестиступенчатой секвентальной трансмиссией, способной менять передачи за 60 миллисекунд. В разработке машины участвовали те же инженеры, что участвовали в создании силовых установок для автомобилей гоночных серий WTCC и V8 Supercars. В основе прототипа лежит «вольвовская» платформа CMA со стойками McPherson спереди и торсионной балкой сзади.
/imgs/2019/08/23/10/3529025/943fec3cf2d944e5badf9a846b64a4c5b0340942.jpg)
/imgs/2019/08/23/10/3529026/d0f0d1986a2569ec6edd13bf00e0b2ef8ed4e76b.jpg)
/imgs/2019/08/23/10/3529027/275b32e4112d24bc21b345bedd8fb7126ebf7a3d.jpg)
/imgs/2019/08/23/10/3529024/0fdd94fdc9d8a7fd2cd145b4a592984a23ef7802.jpg)
Первую «сотню» автомобиль набирает за 4,4 секунды, а 200 километров в час он достигает за 10 секунд. Максимальная скорость – 310 километров в час.
В оснащение машины входят регулируемые амортизаторы Öhlins, дифференциал повышенного трения, двухконтурная гидравлическая тормозная система с шестипоршневыми суппортами на передней оси.