Без крыши до «сотни» за 2,9 секунды: представлен Ferrari F8 Spider
Раскрыты все подробности об открытой версии F8 TributoИз-за особенностей конструкции F8 Spider, а именно механизма складывания крыши и усиленного днища, он на 70 килограммов тяжелее купе. При этом новинка «сбросила» почти 20 килограммов по сравнению с предшественником Ferrari 488 Spider благодаря применению углепластика.
Техническая начинка у родстера и купе одинаковая. В движение их приводит битурбированный двигатель V8 объемом 3,9 литра, который развивает 720 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента. Мотор работает в тандеме с семиступенчатым преселективным «роботом».
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/09/09/08/3552661/7cac0e79f0a4d164e950ec6bcd743d6964ff8b6e.jpg)
/imgs/2019/09/09/08/3552666/3963fdc6a75a560764452592454216eb70d876d6.jpg)
/imgs/2019/09/09/08/3552663/3bb143f808ca056bf99178c98b8754ef799fe122.jpg)
/imgs/2019/09/09/08/3552665/5156f48906b50c4d7df164097fd13b0ea05ea667.jpg)
/imgs/2019/09/09/08/3552668/c7acddc4d83cf01d6bb95bf9eebe1da820f18d01.jpg)
/imgs/2019/09/09/08/3552664/c782b5871119edab87811b6aee4fd4fc4d91bc39.jpg)
/imgs/2019/09/09/08/3552662/2280d1bd8bd52c33d11bdf387825d367e1b76c91.jpg)
/imgs/2019/09/09/08/3552667/d27f2dc9fdd9813ea4a4df901218d9fb71259221.jpg)
Время до «сотни» у купе и спайдера одинаковое (2,9 секунды), однако до отметки в 200 километров в час F8 Spider разгоняется на 0,4 секунды медленнее – за 8,2 секунды против 7,8 у F8 Tributo. Ограничитель скорости на обоих суперкарах срабатывает на 340 километрах в час.
60-летнюю эволюции Ferrari уместили в пять минут
В числе доступного оборудования указаны система помощи при скольжении (Side Slip Control), а также функция регулировки давления в тормозных механизмах для более точного прохождения поворотов.
Ferrari F8 Spider уже доступна для заказа, но первые автомобили доберутся до клиентов не раньше начала 2020 года.