Посмотрите на редкий экспортный кабриолет Lada стоимостью 1,3 миллиона рублей
Этот экземпляр был выпущен в 1993 году для канадского рынкаВыставленный на продажу экземпляр привезли в Россию из Канады. Он оснащен полуторалитровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил, имеет оригинальные канадские шильдики, а также диски Melber с покрышками ЕХ-85. На его восстановление ушло около года: все запчасти новые, включая салон, утверждает автор объявления. Он рассматривает также варианты обмена кабриолета на автомобиль стоимостью не менее 1,5 миллиона рублей.
/imgs/2021/03/01/12/4538354/48c24bcf9d9b9a53cbb47182d125a8dd99467f56.jpg)
/imgs/2021/03/01/12/4538355/93d10f20bc07a39bd5c6f5020d48ab9ba5665319.jpg)
/imgs/2021/03/01/12/4538357/7e39f0ce3e4a373297b305e667b6936af1be4930.jpg)
ВАЗ-2108 1993 года
© Avito.ru
На сегодняшний день на Avito.ru можно найти несколько похожих объявлений. Например, продается Lada Samara FUN, у которой съемная только задняя часть крыши – таких автомобилей было выпущено около 600 экземпляров. Один из них можно купить в Ростове-на-Дону за 1 150 000 рублей. За ту же цену там же продают кабриолет Lada Natasha.
Lada Natasha была разработана на базе на базе хэтчбека ВАЗ-2108 тольяттинским инженером Владимиром Ярцевым и бельгийской компанией «Скалдия-Волга». Автомобили оборудовали силовым каркасом, а также складной матерчатой крышей, в результате чего кабриолет становился на 70 килограммов тяжелее стандартного ВАЗ-2108. Кроме того, он отличался от «восьмерки» бамперами, оформлением передней части, хромированными патрубками выхлопной системы и порогами.
За пять лет, с 1990 по 1995 год, было собрано 456 кабриолетов, которые продавались в том числе на рынках Франции, Германии, Бельгии и Венгрии.