Volkswagen показал большой электрический кроссовер с «яблочным» салоном
Серийный вариант концепта ID. Roomzz появится в 2021 годуДизайн Volkswagen ID. Roomzz — это сочетания простых, однородных линий. Плавные переходы между отдельными частями кузова делают облик кроссовера более благородным, обеспечивая при этом хорошую аэродинамику, говорит главный дизайнер немецкой марки Клаус Бишофф: «Автомобиль выглядит как монолит, будто высеченный из цельного куска металла». Спереди — интерактивные матричные фары IQ.Light Matrix LED, сзади — программируемые светодиодные фонари, рисунок которых можно персонализировать, и встроенный прямо в стекло дополнительный стоп-сигнал.
В длину ID. Roomzz насчитывает 4930 миллиметров, в ширину — 1903, в высоту — 1675 миллиметров. Колесная база составляет 2965 миллиметров. По длине кроссовер расположился между Teramont и Touareg, хотя уже и ниже их обоих. Колеса — 22 дюйма.
На каждой оси концепта расположено по электромотору (75 и 150 киловатт). Их суммарная мощность — 225 киловатт или 306 лошадиных сил. По умолчанию работает только задний: мотор на передней оси включается при пробуксовке колес или принудительно. С места до «сотни» ID. Roomzz разгоняется за 6,6 секунды. Максимальная скорость — 180 километров в час. На одной зарядке вседорожник может проехать до 475 километров в китайском цикле NEFZ и до 450 в европейском WLTP.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/04/14/17/3227666/e183f7016cbe330967ee8bbbf90f80dde7307f69.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227663/598044f3d6fe00092e58a37d5fbb5801f8367c81.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227664/febba1afc435bbafc298198a5c26208caa2874cb.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227665/255b78e53cb5427538fc72052ced2ce2134d6908.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227662/00005a745e77705f3f1ad545e3c8efab6a4a865b.jpg)
Батарея емкостью 82 киловатт-час поддерживает традиционную зарядку по кабелю, а также беспроводную индукционную. Наполнить аккумулятор до 80 процентов можно за 30 минут.
Volkswagen ID. Roomzz оборудован четырьмя сдвижными дверями. Во время посадки кресла поворачиваются на 20 градусов наружу, а после закрытия дверей возвращаются в первоначальное положение. В салоне минимализм и отсутствие традиционной панели приборов: ее роль выполняет стеклянная панель с интегрированным рулем, 13,8-дюймовым экраном мультимедийной системы и проекционным дисплеем с дополненной реальностью. Руль имеет тач-панели для переключения режимов трансмиссии и дополнительный дисплей диагональю 5,8 дюйма. На нем отображаются в том числе подсказки навигации.
При открытии дверей активируется «сценарий приветствия», и в определенной последовательности начинает загораться светодиодное освещение. Сначала логотип, потом дневные ходовые огни, боковые светящиеся полоски и, наконец, задние трехмерные фонари.
Источником данным о работе бортовых систем служит и световая полоса ID. Light под лобовым стеклом. Она уведомляет об активном режиме движения, статусе климатической установки и ассистирующих функций. Посредством анимированных световых последовательностей определенная информация может передаваться всем пассажирам ID. Roomzz. Для этого используются светящиеся декоративные узоры на дверях и потолочной консоли.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/04/14/17/3227668/dea75c8967807373ead34c3e32530ebe8cdcbc3e.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227667/91c33d21d9e39d043695c70c41e5f60d1449ef01.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227669/a21774e082f5880540e21e5462324cf5c751d949.jpg)
/imgs/2019/04/14/18/3227701/6273402f4e2e09a16ce5db67a7b06583ea169890.jpg)
/imgs/2019/04/14/18/3227702/55ffb05fbef23db230a2f4507ed23ae1941f51c2.jpg)
Предполагется, что ID. Roomzz получит автопилот четвертого уровня. В режиме беспилотника руль вместе со всей панелью управления немного сдвигается назад, увеличивая пространство в салоне. При переключении обратно в ручной режим руль синхронизируется с направлением движения и только после прикосновения «присоединяется» к рулевой системе.
Пассажиры вседорожника сидят в четырех отдельных креслах, каждое из которых может принимать три положения. В ручном режиме ID. Drive они установлены вертикально по направлению движения, подголовники подняты. В автономном режиме ID. Pilot кресла поворачиваются внутрь на 25 градусов, а выбрав надстройку ID. Pilot Relax любое сиденье можно откинуть назад. Свободное время в дороге можно потратить на общение, отдых или работу.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/04/14/17/3227686/be1e3b1f3171fa99a46d30073a36edb1e939aef4.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227685/8ea7e63c1b58fb9fcd8e4ece32e3a771ea5f443c.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227684/6c66212b2458d815a2f75ff42ffabe89ad20e487.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227682/99be622c1e53385d98a51f028b6b989faf02f741.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227681/212f0ba5c5e6b8352eae7840b40a547a1b495000.jpg)
/imgs/2019/04/14/17/3227683/27173d715a35463c5e949f0cd6bdcde8b9e26b4e.jpg)
В оснащение Volkswagen ID. Roomzz также входит климатическая установка CleanAir с активной системой фильтрации, несколькими профилями работы и оценкой качества воздуха в салоне. Обивка сидений выполнена из искусственной кожи AppleSkin, в которой 20 процентов полиуретана заменено на остатки яблок, полученные при производстве сока. Пол сделан из дуба, а декоративные панели — гибкого материала с текстильной основой и верхом из шпона, на который с помощью лазера нанесен узор.
Серийный вариант Volkswagen ID. Roomzz появится в 2021 году. Это будет семиместный электрический кроссовер для Китая. Не исключено, что затем модель появится и на других рынках. Она будет конкурировать с Tesla Model X и Audi e-tron.