Машина с тремя передачами заднего хода
Забытые микро-кары: Daus с авиационной историейКак и автомобили Saab, Daus тоже имел авиационные корни. Однако если Saab сдулся в начале XXI века, микромобиль Daus и вовсе не увидел серийного производства, оставшись прототипом в единственном экземпляре. Поэтому сегодня он стоит дорого и редко видит солнечный свет.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2017/09/29/08/1387212/566ede7d7343b94030fae0461e362cabbecea0fa.jpg)
/imgs/2017/09/29/08/1387213/b913e3609c35f1a7910c5b6dece8bdddc16f183c.jpg)
/imgs/2017/09/29/08/1387214/7244ffd9acb79933c9171fa15e3f2cd1b1e8f1c4.jpg)
/imgs/2017/09/29/08/1387215/2899c0fa0f751fbd58c89fc0978c9db4e2e43733.jpg)
/imgs/2017/09/29/08/1387216/49cd1eca506cac787a041e76dbba9b089b0af4f8.jpg)
/imgs/2017/09/29/08/1387217/e977b25cdca6112ef2888f251c412b89be0033a0.jpg)
/imgs/2017/09/29/08/1387218/857a4af1fb58784f223260daf2bb13e152dbc1d6.jpg)
Как и многие создатели микрокаров послевоенной эпохи, Отто Даус в свое время был задействован в производстве самолетов. Даус еще с юных лет выделялся среди сверстников креативно-творческим складом ума: осознав принцип работы какого-либо механизма, он старался найти ему новое применение в другой сфере.