Nissan превратил X-Trail в скорую помощь на гусеницах

Исходником для X-Trail Mountain Rescue стал последовательный гибрид X-Trail e-Power с электрическим полным приводом e-4ORCE. Колеса кроссовера заменили на гусеницы, приподняв кузов над землей на дополнительные 23 сантиметра. Как утверждает Nissan, полный привод e-4ORCE может реагировать на изменение дорожных условий за 1/10 000 секунды — примерно в 1000 раз быстрее традиционных систем. Тяга регулируется для каждого колеса индивидуально и зависит от зацепа.

Среди внешних доработок X-Trail Mountain Rescue — расширители колесных арок, лебедка, усиленные буксировочные проушины, дополнительная оптика спереди и сзади, а также багажник на крыше, рассчитанный на перевозку носилок и лопат для снега.

Из салона вынули задний диван, установив на его место носилки для перевозки травмированных лыжников. Рядом с ними — повернутое спиной к водителю сиденье, предназначенное для врача. Кроссовер оснастили GPS-навигатором Garmin, набором раций Motorola, шкафчиком с предметами первой необходимости, такими как термоодеяла и лавинные зонды. Сзади есть отсек для дрона DJI.

Серийные перспективы гусеничного X-Trail неизвестны. Для самого Nissan X-Trail Mountain Rescue — не только способ напомнить об осторожности в горах, но и «смелый и инновационный способ помочь потребителям понять преимущества усовершенствованной системы полного привода e-4ORCE».

Осенью минувшего года Nissan показал другой X-Trail для бездорожья. На выставке SEMA в Лас-Вегасе дебютировал Rogue (американское название кроссовера) с лифтом подвески, 18-дюймовыми колесами во внедорожных шинах и новым обвесом с защитой бампера.