Самые доступные семейные машины

Hyundai H1
За условную «верхнюю планку» давайте возьмем два миллиона рублей, и самым дорогим вариантом в границах этой психологической черты является полноценный вэн Hyundai H1. Модель уже далеко не новая и выпускается без существенных изменений почти 10 лет, зато представляет собой оптимальный компромисс между практичностью, комфортом и экономичностью. Цены на Н1 стартуют от 1 миллиона 949 тысяч рублей.

Базовый Н1 оснащается дизельным двигателем мощностью 116 л.с. и механической коробкой передач с шестью ступенями. Более мощная версия (170 сил с «автоматом») обойдется минимум в 2 миллиона 119 тысяч. В любой комплектации покупатель уже в базе получит восемь посадочных мест (2+3+3), множество вариантов трансформации и вполне просторный багажник.

Peugeot Expert Tepee
Практичный Tepee может принять на борт даже больше людей, чем Hyundai H1 – девять человек! Но стоит при этом меньше. На выбор предлагаются несколько турбодизельных двигателей, самый мощный из которых развивает 163 л.с. и агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Tepee (название происходит от слова, обозначающее просторное жилище индейцев) доступен в трех комплектациях, самая бюджетная из которых, Active, оценивается в 1 828 000 рублей. По программе Trade-in скидка может составить 80 тысяч рублей. Есть у модели и брат-близнец в лице Citroen Jumpy Multispace, который стоит примерно тех же денег.

Citroen Grand C4 Picasso
Кстати, о Citroen. У этой компании есть очень стильный автомобиль, готовый принять на борт большую семью – это Grand C4 Picasso. Минивэн предлагается с двумя двигателями (бензиновый, 150 сил и турбодизель, 120 сил), которые подают тягу на переднюю ось через шестиступенчатый «автомат». Большой «Пикассо» может вмещать до семи пассажиров (2+3+2).

Для Grand C4 Picasso доступны три комплектации (Live, Feel, Shine), самая дешевая из которых обойдется в 1 миллион 737 тысяч рублей. В люксовых комплектациях водитель и пассажиры в праве рассчитывать на активный круиз-контроль, систему кругового обзора и функцию отслеживания автомобилем выбранной полосы движения.

Foton Sauvana
Не мог же этот рейтинг обойтись без представителей КНР – в нашем случае, это кроссовер Foton Sauvana. Современный автомобиль, который оснащается бензиновыми «четверками» мощностью 201 и 217 л.с., но 6-ступенчатая АКПП доступна только для комплектаций Luxury и Premium. Есть версии попроще – они зовутся Basic и Comfort.

Чтобы получить в багажник два дополнительных сиденья, необходимо выбрать хотя бы комплектацию Comfort, которая стоит 1 миллион 709 тысяч 990 рублей. Другой семиместный вариант, Premium, будет ощутимо дороже – 1 миллион и 920 тысяч. Но уже в «Комфорте» покупатель получает камеру заднего вида, систему бесключевого доступа, кожаный руль и премиум-аудиосистему с 7-дюймовым экраном.

Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq доберется до российского покупателя лишь в июне нынешнего года, однако она однозначно будет в рейтинге самых доступных семиместных автомобилей на рынке. Точные цены на новинку станут известны ближе к старту продаж, но представители компании уже сейчас заявляют, что Kodiaq будет «не дешевле нынешнего Superb», который стоит минимум 1,3 миллиона рублей. Это значит, что семиместный Kodiaq в самой простой комплектации обойдется примерно в 1,5 миллиона. Или около того.

На первых порах кроссовер будет поставляться к нам из Чехии, ну а в 2018 году должна начаться локальная сборка Kodiaq. Сперва для россиян будут доступны три мотора (1.4 TSI 125 л.с., 1.4 TSI 150 л.с. и 2.0 TSI 180 л.с.), позднее линейка может расшириться. В любом случае, ответы на главные вопросы станут известны ближе к лету.

Volkswagen Caddy
Прелесть Caddy состоит в том, что его фиксированные комплектации можно корректировать, тем самым полностью создавая автомобиль под свои нужды. Например, можно заказать машину с навороченными светодиодными фарами, но с неокрашенными пластиковыми бамперами. Самый простой пассажирский Caddy обойдется в 1 миллион 373 тысячи 400 рублей...

А такая же машина (с неокрашенными бамперами и минимальным набором электросистем в салоне – в комплектации Conceptline), но с парой дополнительных кресел обойдется в 1 миллион 409 тысяч 100 рублей. За эти деньги покупатель получит машину с 1,6-литровым бензиновым двигателем MPI мощностью 110 л.с. и механической пятиступенчатой коробкой передач.

ГАЗель Next
Внезапно в наш рейтинг врывается... бортовой фургон ГАЗель Next с асимметричной схемой дверей (две справа, одна слева). Автомобиль на не удлиненном шасси с такой кабиной и бензиновым двигателем Evotech обойдется в 1 миллион 105 тысяч рублей. В салоне семь полноценных мест, хоть и стесненных в плечах. Зато какой багажник!

В бюджетные рамки вписывается и грузопассажирский семиместный фургон Next, оцениваемый в 1 миллион 265 тысяч – это на тот случай, если закрытый багажник является принципиально важным условием. Более того, менее двух миллионов рублей стоят автобусы Next, в которые помещается до 20 человек! Но мы, кажется, увлеклись...

Lada Largus
Никаких сюрпризов – самым доступным предложением на рынке семиместных автомобилей была и остается Lada Largus. Для этого придется раскошелиться как минимум на версию Norma с 87-сильным 8-клапанным двигателем 1,6 литра. Стоит такой автомобиль 605 900 рублей. В 644 400 рублей обойдется версия с 16-клапанным двигателем.

Полностью нафаршированный Largus в комплектации Luxe со 102-сильным 16-клапанником стоит 675 400 рублей, что все равно намного меньше любого другого семиместного автомобиля на рынке. В стоимость включены аудиосистема с hands-free и Bluetooth, обшитый кожей руль, подогрев передних сидений и электронно-управляемые наружные зеркала с подогревом.