Американский герой

Это все еще настоящий внедорожник

Рама, полный привод с жестким подключением передней оси, электронноуправляемые блокировки дифференциалов на обоих мостах и отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости в модификации Rubicon – все на месте. Клиренс — 277 миллиметров.

Он стал алюминиевым

Да, да, да. В конструкции Jeep Wrangler теперь используются легкие металлы. Двери, капот, рамка лобового стекла выполнены из алюминия, магний используется в элементах двери багажника, а рама сделана из высокопрочных сплавов. В результате, масса машины снизилась примерно на 91 килограмм.

Он стал «дружелюбнее» к владельцам

Не забыли давние жалобы владельцев. Капот теперь не вибрирует на скорости, лобовое стекло откидывается намного проще — нужно открутить четыре болта вместо... 28. Мягкая крыша крепится на простых защелках, а не молниях и липучках.

Всего для Wrangler доступно три варианта крыши: жесткая с модульной конструкций, мягкая съемная крыша и, впервые в истории модели, несъемная мягкая с электроприводом.

Теперь он «гибрид»

Помимо 3,6-литрового «атмосферника», как у уходящей модели, внедорожник нового поколения получит «мягкую» гибридную систему. В нее входит двухлитровая турбочетверка мощностью 272 лошадиные силы (400 Нм), стартер-генератор с ременным приводом и 48-вольтовая бортовая сеть. Электромотор помогает на разгоне, но на одной только электротяге Wrangler ездить не умеет. Пока.

Дизель тоже будет!

В следующем году линейка двигателей внедорожника пополнится трехлитровым дизелем. Об этом агрегате пока ничего не известно, но первыми его получат автомобили для американского рынка.

Полный привод стал еще лучше

Модификации Sport и Sahara будут оснащаться системой подключаемого полного привода с передаточным числом понижающего ряда 2.72:1 и опциональным автоматическим режимом работы. Также доступен постоянный полный привод и самоблокирующийся задний дифференциал повышенного трения.

В модификации Rubicon внедорожник оснащается системой полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой и увеличенным с 73:1 до 84:1 общим передаточным числом в режиме 4Low.

Новый Wrangler как никогда подготовлен для тюнинга

Помимо 33-дюймовых колес, модификация Rubicon оснащается усиленными мостами Dana 44. Автомобили заранее подготовлены к установке 50-миллиметрового лифт-комплекта и 35-дюймовых покрышек. Для этого даже не придется переделывать крылья.

Он стал технологичнее

В салоне внедорожника появилась мультимедийная система с 8,0-дюймовым сенсорным дисплеем, два USB порта и четыре порта для подключения дополнительного оборудования. Впервые Wrangler оснащается камерой заднего вида и системой мониторинга слепых зон.

В России уже весной следующего года

В продажу на североамериканском рынке Jeep Wrangler нового поколения поступит в первом квартале 2018 года. По России информация точнее — машины к нам приедут в апреле.