Ударники труда
В категории «Большой паркетник» победил Volvo XC90 нового поколения. Защита взрослых: 97% Защита детей: 87% Защита пешеходов: 72% Электронные системы: 100%
Шведский вседорожник удостоился самых высоких оценок за всю историю испытаний Euro NCAP, отобрав это звание Mercedes-Benz GLA. Даже недостаток в виде чересчур жесткого капота оказался компенсирован системой экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов.
Лучшим в категории «Малый паркетник» признали Mercedes-Benz GLC. Защита взрослых: 95% Защита детей: 89% Защита пешеходов: 82% Электронные системы: 71%
Преемник модели GLK «замылился», лишившись прежней брутальности, зато стал еще безопаснее. Единственное, к чему придрались эксперты – низкая степень защищенности грудной клетки заднего пассажира при фронтальном столкновении.
Самым безопасным «Большим семейным автомобилем» назвали Jaguar XE. Защита взрослых: 92% Защита детей: 82% Защита пешеходов: 81% Электронные системы: 82%
У британского седана, построенного на новой алюминиевой платформе, обнаружилась опасность получения травм груди водителем при столкновении с деформируемым препятствием. Кроме того, пассажиры рискуют получить хлыстовые травмы при ударе сзади.
Компактный хэтчбек Infiniti Q30 стал самым безопасным «Малым семейным автомобилем». Защита взрослых: 84% Защита детей: 86% Защита пешеходов: 91% Электронные системы: 81%
Протестировав японский хэтчбек, построенный на базе Mercedes-Benz GLA, мы решили, что он получился лучше своего донора буквально во всем, однако в плане безопасности Infiniti Q30 несколько уступает донору в уровне защиты водителя и пассажира (84 процента против 93 процентов), но значительно превосходит его в плане «дружелюбия» к пешеходам (91 процент против 67 процентов).
В категории «Сверхмалый автомобиль» победил хэтчбек Honda Jazz. Защита взрослых: 93% Защита детей: 85% Защита пешеходов: 73% Электронные системы: 71%
Маленький хэтчбек, претендующий на звание «Автомобиля года» в Европе, удостоился 93 баллов за защиту водителя и взрослых пассажиров. Более чем достойная заявка на победу.
Самым безопасным минивэном стал Ford Galaxy четвертого поколения. Защита взрослых: 87% Защита детей: 87% Защита пешеходов: 79% Электронные системы: 71%
Слабым местом вэна назвали конструкцию второго и третьего ряда сидений. Пассажиры на этих местах рискуют получить хлыстовые травмы шеи при ударе сзади.
Лучшим в категории «Малый минивэн» назвали Volkswagen Touran нового поколения. Защита взрослых: 88% Защита детей: 89% Защита пешеходов: 71% Электронные системы: 76%
Степень защищенности водителя, взрослых пассажиров и детей вызвала лишь незначительные нарекания. Кроме того, для Touran доступен обширный список различных систем безопасности, за которые, правда, придется доплатить.
Новая Mazda MX-5 стала самым безопасным «Спортивным автомобилем с кузовом типа родстер». Защита взрослых: 84% Защита детей: 80% Защита пешеходов: 93% Электронные системы: 64%
Японский родстер, получивший лишь четыре звезды из пяти возможных, тем не менее, стал лучшим в своей категории. Mazda MX-5 продемонстрировала достаточно высокую степень защиты детей, а также пешеходов, которых спасает активный капот, приподнимающийся при ударе.